Chi Boxer mangia le mele!
A me non è mai piaciuta l'idea del boxer: quei cilindroni sporgenti, sgraziati.
Ho guidato qualche volta una R45 che ho apprezzato per comodità anche per la guida di coppia e la facilità di guida. Ho guidato un K100 alle cui prestazioni non ero abituato. In terza senza cupolino ti convince a mollare. Finché non ho provato un'R80GS. E mi son ricreduto. A distanza di qualche anno l'ho trovata, la eSSe. E mi piace, esteticamente, piace alla mia Signora, che la trova molto comoda (1000 km in giornata a velocità di crociera 170). Ha tutto quello che mi serve, è di facile manutenzione e non ultimo conserva il fascino di un motore retrò che da la paga a molti motori moderni. 100 cv per il mio stile di guida tra il rilassato e il provo a fare lo sportivo, il turista in gita sbadato e il stai attento che ho centocavalliboxer...
Salvo...
Ma tanto non so sfruttare neanche la eSSe... diciamo che ho paura a non lasciare ampi, amplissimi margini di sicurezza.
Modalità ibrida
