E' successo qualcosa di identico a me poco meno di un mese fa.. dopo una giornata intera passata in moto.. se arrivavo ad un incrocio in cui dovevo fermarmi e tirare la frizione.. la lancetta del contagiri cadeva a piombo a 0 e la moto si spegneva.. alla riaccensione dovevo dare un po' di gas.. e tenerla su di giri.. altrimenti morta di nuovo..
il giorno dopo sono andato dal Vegetti.. all'inizio mi dice.. "potrebbero essere i corpi farfallati.. la tua ha 60 mila km e forse sono quelli.."
l'ha attaccata al GT1 e riallineato i corpi farfallati.. poi riconfigurato (non trovavo un termine più 'meccanico') il minimo.. e per ora nessun problema! SGRAT SGRAT..
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Max R1200GS ADV - Alpine white
ex R1200RT - rosso piemonte
ex R850RT - blu biarritz
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Modalità ibrida
