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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2007, 22:09   #126
Guanaco
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Io non sono poi nemmeno tanto sicuro che la GS sia più comoda in due.

La mia statistica dal punto di vista dello zainetto è estremamente ridotta: una persona (di sesso femminile).
Però, la riporto.

Giudizio: il carotone ha la sella più dura che, nondimeno, è più comoda (evidentemente, dietro è diverso).
Migliore anche la posizione delle gambe.
La moto dietro sembra anche meno secca.
Qualche vortice in più in autostrada, ma poca roba.

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Vecchio 05-12-2007, 22:48   #127
Napo orso capo
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Subito.....diciamo che è strana.....poi........ME PIACE proprio!


A scanso di equivoci la metafora non è riferita al GS (moto bellissima, gran ferro, tutta issimA) e al KTM...era per dire che l'occhio abituato a vedere sempre e solo GS, quando vede 990......cmq de gustibus......
posso condividere .... a me capita con la 450 ( non ha nulla a che vedere con la 990 ma è sempre arancione ) .... però è vero quando la continui a guardare ti abitui l'occhio e poi ti piace

lo scoglio è avere l'iniziale coraggio di mettersela in garage ...... e se poi non scocca la scintilla ??
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Vecchio 06-12-2007, 09:47   #128
BARTH
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Ieri sera sono stato dal conc.KTM per fare vedere la Carotazza alla mia ragazza(in foto non le piaceva) ed è rimasta di stucco dicendo che è veramente una gran bella moto(oh ragazzi mi pare pure più grossa della Gs )poi siamo andati da un meccanico che aveva in riparazione(tanto per cambiare)una gs adv 2007,l'ha guardata bene(in foto le piaceva davvero molto) e poi mi ha detto "ma è tuuta di plastica?",diaciamo che lì per lì stavo scoppiando a ridere come un pazzo e meno male che non c'era PIripicchio
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Vecchio 06-12-2007, 09:59   #129
Pacifico
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Be!... Diciamo che ormai non hai scampo.. ti tocca comprare la KTM...
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Vecchio 06-12-2007, 10:13   #130
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Pacifico ancora non sono sicuro,come dicevo già prima sono due moto molto belle sicuramente la BMW ha una linea che piace prima mentre il carotone va visto più volte per piacere però poi è amore.La BMW è in questo momento la casa che ti garantisce una rivendita veloce e meno onerosa delle moto(ma solo per le R e le GS perchè gli altri modelli sono massacrati dalla svalutazione) e sarebbe questo uno dei motivi che mi farebbe optare per la GS e poi il fatto che per il passeggero è più comoda, per il resto non trovo altre lance da spezzare a favore del Giessone e rimarrò di questa idea anche se dovessi acquistare BMW,per la KTM è decisamente SUPERIORE e decisamente più versatile.Trattasi ovviamente di umile e modesto parere personale.
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Vecchio 06-12-2007, 10:23   #131
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Guarda che io me la ricomprerei... forse hai frainteso.. ed il fatto che a tua moglie piace, se fossi io non ci penserei troppo...

La comodità sul KTM te la crei, un cupolino più grande, una sella imbottita ad arte da un buon sellaio, se vuoi te ne indico uno in Svizzera che usa materiali incredibili...

Anzi, ti dico, tua moglie siederà più attaccata a te e non lontana come nel GS o CAponord e quindi seguirà i tuoi movimenti con più facilità... proprio perchè vicina... Cambi le marmitte con due in Titanio (quelle te le posso venderei io, mi sono rimaste in casa con fondello in carbonio bellissime) e poi sei a posto.

TRa un pò esce anche il kit dell'Alpina ...metti la corona da 44, togli tutti i limitatori eps ecc... l'ultima mappatura e poi sei apposto... che vuoi di più

Anzi, ti suggerisco, se compri la ADV di alzarla di 3,5 cm... più alta, il 990 adv si guida nettamente meglio... chiedilo a Teccor, che non riesce neanche a toccare con un piede..

Mai comprare una moto che non piace... anche se più adatta non la useresti con piacere...

Buona fortuna..
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Vecchio 06-12-2007, 10:43   #132
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A me la GS 1200 adv piace moltissimo però è assurdo che la BMW abbia dei prezzi così spropositati e poi quando le lasci in permuta te le tirano a terra in un modo assurdo,non è serio.Non penso che i concessionari KTM siano più ricchi e possano permettersi di valutare la moto 3000 € in più dei concessionari BMW,e non dimentichiamo che ritirano una moto che non è KTM.Ho notato nei concessionari KTM un modo di fare più alla mano,quelli della BMW pare che vendano FERRARI,ma che vadano a cagher
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Vecchio 06-12-2007, 11:07   #133
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Barth... queste considerazioni lasciano il tempo che trovano, tutto è proporzionato... io ho comprato la KTM 13.000 + accessori vari... dopo tre mesi mi davano 9000 €... e non tutti la ritiravano...

Se ti piace il GS ADV io ti consiglio la versione 2007 o 2006 che se ne trovano a costi più raggionevoli e con pochissimi km... tanto l'unica cosa che cambia nelle due versioni è solo il gruppo trasmissione (cambio, rapporti più corti a scelta e qualche pezzo di Cardano).. il motore è identico ma con mappatura diversa...

Risparmi e magari ti compri un bel paio di Bitubo che trasformano il gs da un brutto anatroccolo ad una moto ideale per un uso universale...

Fregatene di quello che fà il marchio.. mica lo devi sposare... loro fanno il loro lavoro, sono una azienda a scopo di lucro... non fanno beneficenza..

Comunque, tra KTM 990 e GS è una bella lotta... Ma una VAradero?
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Vecchio 06-12-2007, 11:27   #134
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Avevo pensato al Corsaro
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Vecchio 06-12-2007, 11:57   #135
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OU!!! accattati sta KTM e non ci scassare la minchia!
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Vecchio 06-12-2007, 13:24   #136
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uora m'accato na 1150
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Vecchio 06-12-2007, 13:44   #137
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faresti la cosa migliore ma, ma ormai ti sei fissato, lo so che finisci con la KTM
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Vecchio 06-12-2007, 16:23   #138
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nella vita bisogna andare avanti e mai indietro........ricorda Piripicchio
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Vecchio 06-12-2007, 16:26   #139
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Barth... una domanda... ma di notte.. con tutti questi problemi riesci a dormire? ....ma soprattutto... ti drizza ancora?



Ps: si scherza ne...
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Vecchio 06-12-2007, 16:44   #140
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Faccio un lungo viaggio l'anno(circa 7.000 km) ed uscite domenicali.Ho sempre la zainetta al seguito e nei miei viaggi ci sono lunghissime percorrenze autostradali.
Mi sembra di aver capito che di fuoristrada, anche leggero, ne farai ben poco. (zainetta al seguito).
Il KTM non lo prenderei neanche in considerazione.
Se mai, il GS lo dovresti considerare come alternativa all 'RT.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 06-12-2007, 16:50   #141
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Barth... una domanda... ma di notte.. con tutti questi problemi riesci a dormire? ....ma soprattutto... ti drizza ancora?



Ps: si scherza ne...
cazzo i veri problemi della vita
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Vecchio 06-12-2007, 18:41   #142
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nella vita bisogna andare avanti e mai indietro........ricorda Piripicchio
si infatti, vai nella sezione "il meccanico nei box" e vedi quanti sono quei furboni che la pensano come te
si va avanti se avanti c'è di meglio, se avanti piove mi accampo e rimango un po, mentre mi faccio la brace e mi diverto pure!
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Ultima modifica di Piripicchio; 06-12-2007 a 18:43
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Vecchio 06-12-2007, 20:47   #143
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Vecchio 07-12-2007, 02:50   #144
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Vecchio 07-12-2007, 03:47   #145
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Ragazzi l'umorismo ci sta pure bene ma io voglio un consiglio concreto ARIGRASSIE
Consiglio concreto?faco me te pare,dormimocomunque.
 
Vecchio 07-12-2007, 11:09   #146
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andreas... devi percaso aumentare il numero dei tuoi post oppure le spari cosi ste boiate?
...no perchè bisogna pensarci davvero su quando si esterna un pensiero come il tuo, direi che hai capito in pieno la mentalità di un forum visto che sei andato addirittura a quotare una frase di BARTH che si trovava sulla prima pagina...
bah!
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Vecchio 07-12-2007, 11:57   #147
dpelago
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andreas... devi percaso aumentare il numero dei tuoi post oppure le spari cosi ste boiate?



Giuro non per umentare il numero dei post



Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 07-12-2007, 12:08   #148
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Vecchio 07-12-2007, 18:09   #149
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Vecchio 07-12-2007, 18:10   #150
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