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Vecchio 30-10-2007, 22:52   #1
roxma
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predefinito 1200 gs prestazioni

possiedo un gs 1200 del 2004, ultimamente mi è capitato di provare un gs del 2006 e con mio stupore mi sono reso conto che questa versione è molto più pronta ai bassi regimi, il concessionario di zona mi ha risposto dicendo che dal 2005 lo scarico è stato modificato, che il nuovo è molto più aperto migliorando così le prestazioni, vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato le stesse differenze e se vale la pena cambiarlo con uno (sempre originale) della nuova versione.
grazie

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Vecchio 30-10-2007, 22:55   #2
Brada
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Confermo... solo per sentito dire, ma confermo.
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Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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Vecchio 31-10-2007, 08:21   #3
emmegey
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...Se poi ad un GS2006 metti Y, Akra, filtro e centralina allora noti un altro ulteriore cambiamento...
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Vecchio 31-10-2007, 08:24   #4
roxma
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cambiando lo scarico con uno originale della nuova versione si notano miglioramenti?
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Vecchio 31-10-2007, 08:40   #5
PERANGA
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Prova ascatalizzare la tua ( magari ti compri uncollettore originale usato e lo sai su quello )
Oppure monti una Y
Vedrai che miglioramenti!!
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Vecchio 31-10-2007, 09:10   #6
roxma
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Il catalizzatore vorrei toglierlo come ultima ipotesi.
Ciò che vorrei capire è se un sostanziale miglioramento si può ottenere sostituendo la marmitta vecchia con la nuova, qualcuno ha provato?
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Vecchio 31-10-2007, 10:48   #7
GSAqui
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Riscontrate stesse differenze, con stessa spiegazione del mecca
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Vecchio 31-10-2007, 12:00   #8
roxma
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trovato su ebay germania terminali originali ultima versione €150/200 vale la pena aquistare gli originali?
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Vecchio 31-10-2007, 12:08   #9
Smart
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io ho avuto un gs1200 del 2004 e ora ho un 2007 ma non ho notato questa gran differenza
magari prima di buttare soldi prova a farti aggiornare la centralina con l'ultima versione del sw visto che le differenze stan tutte nella mappatura per l'euro 3

Ultima modifica di Smart; 31-10-2007 a 12:15
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Vecchio 31-10-2007, 12:25   #10
mauro1709
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io ho avuto un gs1200 del 2004 e ora ho un 2007 ma non ho notato questa gran differenza
magari prima di buttare soldi prova a farti aggiornare la centralina con l'ultima versione del sw visto che le differenze stan tutte nella mappatura per l'euro 3
giustissimo!
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Vecchio 31-10-2007, 12:32   #11
GSAqui
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La differenza si sente anche "ad orecchio" al minimo (le nuove hanno un suono più cupo)
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Vecchio 31-10-2007, 13:32   #12
PERANGA
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Ho controllato i collettori sono identici per tutti i gs.
Se vanno meglio le più recenti è tutto merito dell'ultima versione della centralina
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Vecchio 31-10-2007, 14:07   #13
cataldos
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Montai la y con scarico originale, ma la moto mal gradì questa modifica perchè
stranamente picchiava in testa e ebbi l'impressione più che fondata che la
moto riscaldasse di più. inoltre poi sfiatava dai collettori per cui subito feci
rimontare il catalizzatore.
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Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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Vecchio 31-10-2007, 14:21   #14
roxma
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l'aggiornamento della centralina è recentissimo, (15gg) proprio parlando col conce mentre la stava aggiornando ho capito che le restrizioni dell'euro 3 smagriscono la miscela aria/benzina perciò l'aggiornamento non può migliorare le prestazioni della moto, anzi è probabile che l'aggiornamento dello scarico nelle nuove gs sia dovuto proprio per aumentare le prestazioni dovute alla miscela più magra.
roxma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2007, 14:44   #15
GSAqui
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Mi pare che ci sia anche una differenza di materiale (coperchio vicino ai due sfiatatoi)
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Vecchio 01-11-2007, 01:02   #16
Sa'
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Il catalizzatore vorrei toglierlo come ultima ipotesi.
Ciò che vorrei capire è se un sostanziale miglioramento si può ottenere sostituendo la marmitta vecchia con la nuova, qualcuno ha provato?
Qualcosa cambia, ma aspetta che ti frega? Quando la tua divenda marrone ci pensi.
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2007, 07:14   #17
funxfun
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meglio la 2004 che la 2006. scatalizzala e me lo sai dire...
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
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Vecchio 02-11-2007, 11:13   #18
roxma
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scatalizzarla vuol dire mettere una Y?
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Vecchio 02-11-2007, 21:04   #19
multiste
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approvo Y, via il cat, akra senza db e centralina........
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Vecchio 05-11-2007, 10:20   #20
Mcfour
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approvo Y, via il cat, akra senza db e centralina........
Però sei fuori dalle normative antiquinamento sia atmosferico che sonoro.
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Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 05-11-2007, 10:33   #21
roxma
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ieri ho provato un gs 1200 adv con akra+centrlina (senza y) e devo dire che va molto bene...
roxma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2007, 11:05   #22
Alexetadv
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che centralina???
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BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
Alexetadv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2007, 11:17   #23
Kilimanjaro
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ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Ultimamente ho fatto a cambio su strada con alcuni amici e mi è sembrato che la mia cammini di più...
Ormai ho quasi finito il rodaggio e comincia a sciogliersi... (non la plastica... l'avete pensato eh? BIRBANTI!!! )
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2007, 01:04   #24
OroMatto
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ubicazione: Milano
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magari prima di buttare soldi prova a farti aggiornare la centralina con l'ultima versione del sw visto che le differenze stan tutte nella mappatura per l'euro 3
E' molto difficile che una Euro3 vada di più di una Euro2....
__________________
In attesa di espatrio
OroMatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2007, 23:37   #25
multiste
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quella del conc che preparava i gs per i motorally......vicino a perugia....nn mi ricordo il nome, ora lo cerco
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