Teccor... avvolte il peso nominale di una moto non è la vera differenza... qui stiamo parlando di moto da turismo ad ampio raggio....
La mia moto attuale ha un impianto decisamente più potente di quello della 990 (tranne le pasticche

) ed una ruota larga 110 anzichè 90... tu che mi dici?
Sul costo hai pienamente ragione, quando compri un GS ADV lo devi sempre considerarlo più caro di 1000/1500 € in più di sospensioni obbligatorie..
Però il mondo è pieno di dentisti e commercialisti ...
Dimenticavo.. tra le due moto, la differenza è molto meno ... listini alla mano..