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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 14-09-2007, 08:59   #1
bulldog
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le esperienze relative ad altre moto sono interessanti per avere info sulla probabile durata ed il comportamento globale della gomma, è chiaro che io avendo il GS sono certamente più interessato a valutazioni relative alla coppia GS-Z6.

Possiamo ormai restringere il campo in questo modo:
io lascio le dunlop D601 (direi stradali 80%) di cui sono soddisfatto e mi è stato consigliato lo stradale Z6, ora mi chiedo se queste siano le gomme giuste o se le Tourance EXP (proprio perchè di nuovo progetto) possono essere considerate globalmente migliori su asfalto delle z6 sebbene siano on/off ?

grz, M.
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Vecchio 14-09-2007, 09:06   #2
nautilus
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interessa anche a me la questione di Bulldog...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 14-09-2007, 09:07   #3
nautilus
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inoltre chiedo se qualcuno le ha confrontate con le Toruance EXP.
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite

Ultima modifica di nautilus; 14-09-2007 a 09:10
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Vecchio 14-09-2007, 09:47   #4
megag
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Originariamente inviata da bulldog Visualizza il messaggio
le esperienze relative ad altre moto sono interessanti per avere info sulla probabile durata ed il comportamento globale della gomma, è chiaro che io avendo il GS sono certamente più interessato a valutazioni relative alla coppia GS-Z6.

Possiamo ormai restringere il campo in questo modo:
io lascio le dunlop D601 (direi stradali 80%) di cui sono soddisfatto e mi è stato consigliato lo stradale Z6, ora mi chiedo se queste siano le gomme giuste o se le Tourance EXP (proprio perchè di nuovo progetto) possono essere considerate globalmente migliori su asfalto delle z6 sebbene siano on/off ?

grz, M.
Mi permetto di dire che la questione Z6 vs Tourance Exp sia improponibile, per il semplice motivo che quest'ultime le hanno presentate da pochissimo e sarà difficile trovare qualcuno che le abbia già provate e sia in grado di confrontarle con le altre ......!!!!
Comunque la logica delle cose mi porta a ribadire il concetto che una gomma stradale sia senza dubbio superiore su asfalto, della medesima studiata per un uso promisquo.....
Considerando inoltre, che non si stà parlando di gomme da qualifica, dove la scelta influenza un risultato, a mio modesto avviso l'unica cosa da fare è una scelta, provare di persona e poi esprimere un giudizio !!!!
Entrambe, ci portano al meglio dove si vuole !!!!!
Ciao
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Vecchio 14-09-2007, 14:46   #5
ROBBY
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Ripeto...io sono passato dalle Z6..alle nuove EXP METZ. con le quali ho gia' fatto 3000/3500 km.
a me le Z6 sul GS non sono piaciute perche' avevo con l'anteriore poco feeling
mi sembrava che a pieghe notevoli la moto cadesse all'interno e scivolasse un poco..quindi non mi dava sicurezza..mentre con il posteriore nessun problema ottima tenuta e stabilita' sul veloce..e devo dire che anche da vedere il disegno mi piaceva poco..
mentre con le nuove EXP mi trovo molto meglio ottima tenuta sul veloce e buona agilita della moto a scendere in piega..
per il consumo duravano di piu' le vecchie di sicuro..
con queste se arrivo a 4500 soprattutto con l'anteriore sono gia' contento..
ma il consumo e' un dato che dipende da troppi fattori (tipo di strade, carico, tipo di guida ecc..)
e una gomma Z6 o altro...su diversi tipi di moto non e' paragonabile...gia' non lo e' con piloti diversi...poi io cosi' la penso..
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