E' questo il dilemma, qui diciamo che il cambio non c'azzecca con questi imbrattamenti d'olio, l'officina dice che il cambio è il responsabile.
A meno che l'imbrattamento d'olio ( del cambio però, non del motore) non abbia avuto origine dallo sfiato del cambio in atmosfera. Che è situato in cima al cambio, sotto la scatola filtro aria.
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
|
Modalità elencata