Io ero nella stessa situazione di empasse circa un anno fa.
La moto (GS monospark '01) aveva raggiunto il chilometraggio critico e, pur andando perfettamente, prometteva di svalutarsi parecchio di più negli anni a venire.
Questo mi ha fatto pensare di cambiarla.
Di usato contro usato non se ne parla, almeno qui nella mia zona, e quindi ho valutato il nuovo (GS ADV). Una spesa folle!
Allora, fatti due conti e stabilito che la mia moto andava benissimo, ho deciso di investire una cifretta in migliorie.
Oggi il mio GS ha 61mila km. dopo 3 anni e mezzo, tutta la manutenzione ben fatta dall'officina più qualche controllino scrupolosamente fatto da me, una magnifica coppia di Ohlins, e tante di quelle cose e cosucce che non sto a elencare ma che la rendono ancora così godibile che credo davvero che, come Andrea, me la terrò per almeno altri 60milakm.
Poi, nel giorno in cui la dovessi proprio sostituire, magari avrò i soldi per comprare una moto nuova senza dargli indietro questa e per mettermela in garage e tenerla in serbo per mio figlio con tutti i suoi km. e la sua storia..
Modalità ibrida
