Quote:
Originariamente inviata da slow_ahead
....... del sottoscritto giessato eh eheh
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okkio che io sto solo parlando di confort di marcia dopo medio/lunghe percorrenze (ma anche brevi, ad es d'inverno)
nei passi di montagna (cioè nello stretto) per me il GS è più rapido, sia per il peso, sia per la gommatura (a parità di piega una gomma stretta consente una maggior velocità di percorrenza, per basse velocità cioè non nei curvoni da 180 km/h) ma questo interessa solo chi vuol fare il tempone nelle cronoscalate, io me ne battubelin
Modalità ibrida
