Quali Gomme Per R1200rt??

[Madcat]

azz...non si può dare niente per scontato...


pressione ok?

equilibratura?

sono consumate in maniera anomala?

possibile inizio di vetrificazione (o come caspio si dice)?

queste gomme hanno una specifica per BMW? e se sì, le tue sono con la specifica?

No, perchè io le vorrei comprare...

[pradu]

guarda che al sicily scivolavo anche io con le Diablo, lì veramente dipende dall'asfalto + che dalla gomma, appena tornati 'in continente' le pieghe venivano molto + naturali

[freewind]

Pradu, te camminavi molto + di me, comunque al ritorno la mia è partita + o - sul dritto a circa 70 km/h, dietro c'era Gigione 39 e ha visto la scena. La moto era tagliandata da l sabato precedente e le gomme avevano 6000 km, sostituite in ottobre 2006 con Dot di Luglio 2006.

[Wotan]

Mi intrometto nella discussione anche se non ho un RT per segnalare che anche sulla mia moto le Pilot Road di primo equipaggiamento risultavano scivolose in piega.
Le Diablo Strada non mi sono sembrate molto migliori, ma in compenso sono durate meno.
Nettamente migliori di entrambe sotto tutti i punti di vista mi sembrano le Pilot Road 2, sembra di andare sui binari, ma ancora non posso dire nulla sulla durata (sono a 2000km).

[onlybmw]

Visto i tanti pareri favorevoli per le pilot road 2 le ho ordinate.

[mary]

X Wotan:
...Pilot Road 2...vedremo...facci sapere come vanno.

[PeterPaper]

Anche io ho montato le Pilot2 prima di partire per il ST07.
Premesso che non sono uno smanettone e viaggiavo con passeggero e a pieno carico, devo dire che queste coperture hanno retto molto bene, sia sul bagnato che sull'asciutto.
Per cui, anche da parte mia, la conferma x l'ottima affidabilità di queste gomme.
(adesso vediamo quanto durano.....)

[Isabella]

Originariamente inviata da freewind

...io sempre ad aspettare la scivolata che puntualmente arrivava.

non è che arrivava perchè te la aspettavi?
(mica è una critica eh, succede anche a me... se a pari condizioni stradali sono rilassata e spensierata, va (quasi) sempre tutto bene, se sono tesa e in atteggiamento pessimistico, me ne capitano di tutti i colori...)

[MyWay]

Caro Freewind,

Come stai? Tutto bene?

Ho letto il tuo disappunto per la RT, ma era un disappunto male indirizzato. Le strade della Sicilia sono notoriamente scivolose, poiché l'impasto dell'asfalto è fatto anche utilizzando polvere di quarzo, che, con il tempo, tende a vetrificare.

Io ho raggiunto gli amici di QDE il sabato sull'Etna e devo dire che le pieghe per salire su sono state un gran piacere.

Certo, quando ha piovuto ci siamo guardati tutti (o quasi) bene dal provare le doti di tenuta, ma non appena incontravamo un pezzo di asfalto buono, andavamo che andavamo..........

Riconfermo le Pilot Road, quanto meno le 1. Sulla mia RT sono sempre state favolose. Ho già scritto che sul Passo del Penice (Oltrepo Pavese) la mia RT ha strusciato la pedana sx e le gomme avevano già 13.500 km.

Inoltre, le primo equipaggiamento avevano la specifica "B", ma gli altri due treni no. Il meccanico mi ha fatto vedere che la specifica B riguarda le K 1200 e non le R 1200 (da catalogo ufficiale Michelin).

Tutto ciò premesso, affidati alla tua moto e alle tue gomme ma solo ed esclusivamente in presenza di asfalto degno di questo nome.

Saludos

[freewind]

X Isa, è probabile che sia cosi, l'ho pensato anch'io.
X My way, peccato non esserci incontrati al sicily, mi avrebbe fatto piacere salutarti e scambiare qualche battuta sulle gomme, comunque il sicily mi ha cambiato, ho paura di affrontare qualsiasi curva. Sabato cambierò le gomme (7000 km) sperando di tranquillizzarmi e riuscire godermi la moto.
Un saluto a tutti.

[Madcat]

comunque il sicily mi ha cambiato, ho paura di affrontare qualsiasi curva

torna presto che ti facciamo un corso intensivo!!!

ma dài, non avere timore, ci sono siciliani che piegano da fare spavento nonostante gli asfalti, vedrai che presto riprenderai confidenza con la moto!

[pradu]

freewind, guarda che se la butti giù l'RT piega da paura, anche con le Z6 di legno comunque su asfalto in condizioni decenti non ti fai lasciare indietro da nessuno. Se vieni al Mukken ti accorgerai che le strade in quella zona sono tutta un'altra cosa, difficile veramente mettere in crisi le gomme anche aprendo a manetta. Devi solo evitare di guidarla troppo teso, se cerchi di 'scappare' dalla curva con il corpo l'RT patisce (così come + o meno qualsiasi moto...), ma se l'accompagni un po' problemi non ne hai.

[pradu]

Originariamente inviata da gpepe

...ho da 5000 km le diablo strada...che dire...ottime ma sono già al 70 % di usura....e col caldo di questi giorni ho ritrovato le Z6...sono uguali..cambia il nome e il disegno ma sono uguali, col caldo scivolano troppo....Pilot road 2 le proverò presto.....già le precedenti pilot road erano eccellenti, giusto un tantinello dure ma durano parecchio...

mazza ma come guidi per consumare così le strada? io ho 5000km sulle standard e sembrano ancora in ottime condizioni, ed io sono uno che piega abbastanza...

[freewind]

Pradu, grazie per i consigli, al mukken purtroppo non posso, spero che cambiando le gomme mi sblocchi psicologicamente e riesca a camminare tranquillo.

[Madcat]

guarda freewind, con la RT riesco a fare delle bellissime pieghe persino IO, con le DUNLOP SPORTMAX e gli asfalti siculi di cui sopra!!

;-))

[freewind]

Fino ad un mese fà le facevo anch'io ed in tranquillità, adesso ho paura.

[Madcat]

rileggevo i tuoi post sull'accaduto...certo è strano, a 6000 km le pilot road sono già andate?

[sauro]

Z6 metzler piego benissimo ho spazzolato tutto il battistrada anche se dopo i 6 o 7000 km vanno sostituite diventano di legno

ne ho bruciati 2 treni sulla r1100rs ed ora le ho anche sulla RT

[frezy]

E delle Metzeller Sportec M3,cosa ne pensate? A 5600 km per ME le Bridgestone Battlax bt 020 di primo equippaggiamento sono diventate di legno e il mio gommista mi ha consigliato le M3.
Si accettano consigli,grazie.

[sauro]

Originariamente inviata da frezy

E delle Metzeller Sportec M3,cosa ne pensate? A 5600 km per ME le Bridgestone Battlax bt 020 di primo equippaggiamento sono diventate di legno e il mio gommista mi ha consigliato le M3.
Si accettano consigli,grazie.

Le vedo meglio per moto sportive o naked le sportec

[frezy]

Infatti sono ritornato dal gommista e o chiesto per le Z6 e le pilot road 2Quest'ultime però lui me le sconsiglia perchè la posteriore, con specifica B per RT, non è disponibile.Mi sa che metto le Z6 e speriamo vadano meglio delle Bridgestone.

[Madcat]

Oggi a me un collega ha fatto una capa così sulle pirelli diablo corsa 3...


non c'ho capito più nulla...

AIUUUUTOIOOOOOOOO!!!!

[mary]

La Bridgeston BT 20 hanno la specifica per K 1200 GT mentre le BT 21 , ce sono più nuove, non hanno la specifica...
Secondo me vanno bene ugualmente in quanto hanno entrambe lo stesso codice di carico.
Di gomme che hanno il codice per la K 1200 GT ci sono solo le Brdgeston BT20 e le Metzeler Z6...io credo che altre gomme con lo stesso indice di carico delle suddette siano ugualmente usabili.

[gaetanocallista]

x mary
allora che mi dici di queste BT 021? Che impressione e differenza rispetto alle 020?

[Shiver]

Da quel che mi ha detto il gommista, la Bridgestone BT 021 è una gomma nuova che sostuituisce la BT 020, comunque indirizzata verso il mercato Sport Tourer.
Dal punto di vista dinamico non c'è nemmeno da fare un confronto tra la BT 020 e la BT 021, essendo quest'ultima ai massimi livelli di handling data la più recente progettazione.
Personalmente, però, andrei sul Michelin Pilot Road 2.