Cambia solo la nostra posizione in sella, il manubrio touring consente una guida con la schiena più dritta e permette di gestire meglio le forze sui semi manubri (agilità nel misto) i semi manubri sport consentono invece di guidare più di corpo e necessitano di uno spostamento maggiore dei pesi per avere la stessa agilità. Dipende dal tuo stile di guida.
Se ti piace muovere il culo sulla sella e capire e sentire le forze tieni i maubri nella posizione sport, se invece non ti muovi sulla sella li tieni in posizione touring.
L'assetto della moto sfilando le forche non cambia. Comanda il telelever...
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R1100S 2003
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Modalità elencata