io ho fatto il tuo percorso, avevo un r850r del 1999 accessoriato e sono passato ad un r 1150r twin spark abs : a mio giudizio è su un altro pianeta sia per telaio che per frenata, il motore ovviamente è più potente anche se nel cambio non è stata la cosa che ho avvertito di più; ti consiglio anche manopole riscaldate (libidine pura) e cupolino medio bmw
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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