R850R Grasso sulle viti della ruota posteriore!

Originariamente inviata da Muntagnin

Personalmente credo che il gommista abbia fatto un buon lavoro utilizzando il grasso al litio (nato per lubrificare le armi e con spinte maggiori caratteristiche idrorepellenti rispetto ai grassi normali)
Ingrassare i bulloni un errore? .... a mio giudizio non lo è.
La pressione specifica tra la vite e la madrevite è talmente alta che sicuramente non ne resta tra le 2 faccie dei filetti .... anzi viene spinto a forza nel fondo delle V dei filetti andando ad occupare l'interstizio che si forma.
Evitando quindi che ci formi un canalino ....... in cui l'acqua scorre.


150 Nm per chiudere la ruota posteriore? ..... i manuali dicano quello che vogliono ...... io con quel diametro e quel passo chiudo a 110 Nm oltre comincerei ad allungare il bullone ....

Morale:
... ma voi quando chiudete le ruote della macchina usate la chiave dinamometrica?

Menomale,...incominciavo a pensare di essere il solo a credere in questa cosa!!!