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Vecchio 05-02-2007, 13:39   #1
guglemonster
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(ps.. prega che non sia il ODINOCANBUS, o manco le candele votive a siddartha ti potranno salvare)
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Vecchio 05-02-2007, 14:37   #2
Chubetti
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probabilmente basta un oliata...
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Vecchio 05-02-2007, 15:03   #3
aspes
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di primo acchito anch'io ho pensato a questo, ma sono certo che la "meccanica" non c'entra, perche' il comando rientrava perfettamente e sopratutto dopo alcuni minuti l'effetto e' scomparso. Anche perche' era un "ritardo" fisso in termini di tempo dalla chiusura del gas, passava un secondo e poi sentivo chiaramente sul cardano il vero rilascio,ecco perche' ho pensato a qualcosa connesso con la logica di funzionamento a freddo, comunque se si ripete mi preoccupero'....anche perche' non e' che continuasse a spingere, ma il freno motore era nullo per quel secondo o due.
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Vecchio 05-02-2007, 15:06   #4
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allora sei nel menga.... ziocanbus...... per assurdo è addirittura pericoloso una moto che resta accellerata..... mettigli sotto il ...come cippa si chiama.... moditech evolutionsssssssssssssss e vedi che ti dice..
ma spias...
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Vecchio 05-02-2007, 15:07   #5
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spe, blocca tutto.... il fatto che la manopola rientri non significa che entrambi i rinvii ai corpi farfallati siano entrambi rientrati... batti le due caruncole....magari una è uscita dalla sede e il cavo fatica a permettere alla farfalla di chiudere...
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Vecchio 05-02-2007, 16:37   #6
aspes
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vedro' se si ripete, l'ipotesi comunque potrebbe essere avvalorata dal fatto che ultimamente al minimo sembra poco allineata di corpi farfallati...
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Vecchio 05-02-2007, 16:40   #7
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quello è peggio.. le 1200 hanno i motorini farfalla comandati dalla centralina, non puoi far nulla se non attaccarla al computer e sperare che quello con in mano il mause distingua una foto porno dal diagramma di apertura farfalla
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