le vibrazioni sono evidenti gia' a 2500 giri, a 4000 giri (120 indicati in 6) sono insopportabili.
La frequenza delle vibrazioni aumenta proporzionalmente all'aumentare dei giri.
Normalmente utilizzo la moto a quei regimi li, quindi non ho verificato cosa succede spingendosi oltre (parlo di verifica a vuoto).
Nelle poche occasioni in cui ho fatto viaggiare la moto a regimi superiori ai 4500 (in 6 marcia) ho avuto l'impressione che oltre quella soglia non ci fossero aumenti di vibrazioni, anzi.... ma a quella velocita tra venti e fruscii, che comunque rendono piu' faticosa la guida, faccio un po' fatica a capire cosa succeda sotto.
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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