Quote:
A mio parere, dovendo scegliere, preferirei rinunciare al tiro (ad ogni modo RILEVANTE !!!) al di sotto dei 3000 giri a vantaggio della linearità.
Sono convinto che è una questione di mappatura e lo conferma anche il mio mecca giustificando BMW con la necessità di dover sottostare alle normative EURO... Il che fa anche sottintendere che magari ci possono essere anche altri rimedi.
In linea teorica, considerando le medie dei consumi sull'extraurbano e autostrada (... nei limiti...) mi aspetteriei anch'io il 7-8 in città.
|
Si, confermo che con la mappatura si può praticamente tutto.
Anche io preferisco la linearità sotto a scapito dgli a
HP sopra; d'altra parte un 1200 di cavalli comunque ne ha a iosa. Sarebbe auspicabile poter scegliere il tipo di mappatura.
Nessuna casa offre questa possibilita: quasi quasi sarebbe meglio questa al posto della taratura elettronica delle sospensioni...
7-8 Km / litro sono troppo pochi ...
Modalità elencata