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Vecchio 01-10-2025, 10:55   #1
Bladerunner72
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Il Mondiale Superbike 2025 si avvia alla conclusione, con la penultima prova della stagione in programma sul circuito portoghese nel ine settimana dal 10 al12 Ottobre. Un campionato che, per quanto riguarda la corsa al titolo, non ha avuto storia, apparendo in da subito riservata a due soli protagonisti, ovvero il campione in carica Toprak Razgatioglu e lo sfidante di lusso, quel Nicolò Bulega che ha bruciato le tappe nel processo di adattamento alla massima formula tra le derivate di serie. Chiunque sarà a centrare il bersaglio grosso, avrà certamente meritato il successo inale, e se è vero che la componente tecnica è sempre determinante, altrettaanto innegabile è l'enorme diferenza che i due sono stati capaci di fare, anche sui rispettivi compagni di marca. Quello che appassionati ed addetti ai lavori auspicano, èè che il confronto possa rimanere aperto ino all'ultimo, nonostante nelle ultime gare l'imerzia della sida sembri aver preso una precisa direzione.

BMW - RAZGATIOGLU, A ESTORIL MATCH POINT PER IL TITOLO

Quando si parla di inerzia del campionato, è chiaro che questa sia ormai tutta a favore di Toprak Razgatioglu e della BMW. Se, come giù detto più volte, il contributo del fuoriclasse turco è evidente ed indiscutibile, altrettanto merito va alla casa di Monaco, capace di una reazione sorprendente dopo un inizio di stagione molto complicato. La bocciatura del nuovo telaio da parte della FIM ha costretto a rimettere mano al progetto in corso d'opera, con una rapidità ed un'efficacia che ha forse colto di sorpresa i diretti avversari. Razgatioglu ha superato praticamente indenne la trasferta di Aragon, orse la meno favorevole tra le tre tappe inali del campionato, perdendo solo tre punti del proprio vantaggio in classiica generale. Con 124 punti totali ancora da assegnare,Toprak potrebbe laurearsi campione già ad Estoril, qualora chiudesse la prova portoghese totalizzando 26 punti più di Bulega. Eventualità certo non acilissima a verificarsi, ma chiaro che a questo punto il campione in carica può permettersi di correre sull'avversario, gestendo il vantaggio ed evitando rischi eccessivi. Toprak al momento appare praticamente immune da errori, è maturato e probabilmente eviterà di andare a tutti i costi a caccia di successi parziali da 'cuore oltre l'ostacolo'. Passando alla stretta attualità, BMW ha ufficializzato l'ingaggio per la prossima stagione del portoghese Miguel Oliveira, in arrivo dalla MotoGP e che andrà dunque ad affiancare Danilo Petrucci.

DUCATI - BULEGA, IMPERATIVO TENERE APERTA LA PARTITA

Aragon rappresentava negli auspici di Borgo Panigale una sorta di Joll da giocarsi al meglio, vista la tradizione favorevole, così come le caratteristiche del tracciato. Un Bulega indomabile ha messo sul piatto tutto, e certamente bruciano i cinque punti persi nella volata di Gara1. Di fatto, le due vittoria in Superpole Race e Gara2 hanno fruttato solo trepunticini riducendo a 36 lunghezze il ritardo in classifica generale. In definitiva, una tappa favorevole più per l'orgoglio e la motivazione che per l'effetto pratico, ma comunque Nicol ulla ha da rimproverarsi. A bruciare sono invece i probabili 50 punti persi con il doppio ritiro di Assen, che con tutta probabilità risulteranno decisivi sull'esito del campionato. Chiaro che a questo punto non resti altra strategia che l'attacco, confidano in un passo also del diretto rivale, ed in ogni caso tenere aperta la partita fino all'appuntamento finale di Jerez. Per quanto riguarda gli altri piloti del marchio, Danilo Petrucci è protagonista di una stagione solida pur se priva di acuti, e punta al terzo posto finale in classifica. Discreto il inale di stagione di Bautista, tornato veloce una volta deinito il prossimo uturo con Barni, mentre tutto da decidere il destino di Andrea Iannone. L'abruzzese si dice deciso a continuare e sostiene di avere diverse opportunità, ma al momento nulla è dato sapere, anche riguardo ad una eventuale permanenza in Go Eleven-

BIMOTA - IN CRESCITA, UN RITORNO OLTRE LE ASPETTATIVE

Note liete anche da Aragonper la casa di Rimini, protagonista di un rientro a dir poco sorprendente. Dopo aver ben figurato su tracciati indubbiamente favorevoli alle caratteristiche della moto, Bimota sta sorprendendo praticamente in ogni condizione, risultando efficace non solo sul giro secco ma anche sul passo di gara. Grande merito va ascritto certamente ad Alex Lowes, che con l'esperienza acquisita negli anni appare letteralmente trasormato. Solido, sempre velocissimo ma soprattutto molto meno incline all'errore, probabilmente ben motivato da un ruolo di caposquadra che, pur se non dichiarato, gli va a questo punto riconosciuto per meriti sul campo. In miglioramento anche Axel bassani, convincente ad Aragon pur se ancora una volta condizionato da partenze nelle retrovie. Estoril e Jerez rappresent- ano sulla carta due ottime occasioni per Bimota, che punta a chiudere al meglio una stagione senza dubbio convincente.

LE GIAPPONESI - DIXON E CHANTRA IN HONDA, VIERGE IN YAMAHA-

Situazione di stallo per le due principali case nipponiche, che fanno parlare di sè soprattutto per le scelte relative al prossimo futuro. Honda ha finalmente ufficializzato l'ingaggio di Jake Dixon, in arrivo dalla Moto2, al cui nome si è affiancato nelle ultime ore quello di Somkiat Chantra, reduce da una stagione a dir poco tribolata in MotoGP.
Yamaha, che aveva in un primo tempo deciso di puntare sul giovane Oncu, ha oreferito poi andare sul sicuro chiudendo la trattativa con Xavi Vierge, rimasto appiedato dopo la chiusura del rapporto con Honda. Lo spagnolo andrà dunque a fare coppia con il bergamasco Andrea Locatelli.
Nessuna novità infine per Kawasaki, che ha da tempo confermato la collaborazione con il Team Puccetti con l'americano Garrett Gerloff come pilota.





IL CIRCUITO DI ESTORIL

Il tracciato di Estoril in Portogallo è un circuito automobilistico e motociclistico che sorge vicino alla località turistica omonima, n Sud del paese. L'impianto, ultimato nel 1971 ed inaugurato l'anno successivo, ha ospitato tredici edizioni del Gran Premio del Portogallo di Formula 1 (dal 1984 al 1996), tredici del Gran Premio del Portogallo del Motomondiale (dal 2000 al 2012) e due del Gran Premio di superbike dell'Estoril (nel 1988 e nel 1993). La conformazione del circuito è rimasta quasi immutata fino al 1996, eccezion fatta per l'inserimento di una stretta variante nella parte finale del tracciato per motivi di sicurezza nel 1994. Dopo il 1996 la pista ha subìto alcune modifiche di rilievo; le prime due curve sono state sensibilmente rallentate (in particolare la prima, che in origine era una velocissima piega a destra, è stata trasformata in una curva da prima marcia), l'uscita della corsia box ora si ricongiunge alla pista dopo la prima curva (prima ci si immetteva in pista ancora sul rettilineo box), la chicane inserita nel 1994 è stata leggermente allargata per velocizzarla ed infine l'ultima curva, la velocissima piega verso destra è stata "anticipata" al fine di creare una sufficiente via di fuga (ora la curva non si percorre più così velocemente come prima).

Nella configurazione che sarà utilizzata per la Superbike la pista misura 4.182 metri, s percorre in senso orario e comprende 13 curve, 9 a destra e 4 a sinistra e da un rettilineo principale della lunghezza di quasi un chilometro. Il tracciato è moltoo tecnico ed impegnativo con svolte lente che spezzano il ritmo seguite da curve veloci dove è fondamentale portare velocità in percorrenza. Vista poi la vicinanza alla costa atlantica la zona è soggetta spesso a rapide ed imprevedibili variazioni climatiche con tutte le difficoltà che ne conseguono.
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ORARI TV

Le gare di Estoril saranno trasmesse da SKY e TV8 con i seguenti orari:

Programmazione SKY MotoGP HD

Venerdì 10 Ottobre
Ore 11.30-12.15 Prove libere 1
Ore 16.00-16.45 Prova libere 2

Sabato 11 Ottobre
Ore 10.00-10.30 Prove libere 3
Ore 12.10-12.25 Superpole
Ore 15.00 Gara-1

Domenica 12 Ottobre
Ore 10.00-10.15 Warm-up
Ore 12.00 Superpole Race
Ore 15.00 Gara-2

Programmazione TV8

Sabato 11 Ottobre
15.00 Gara1 Superbike (diretta)

Domenica 12 Ottobre
14.00 Superpole Race (differita)
15.00 Gara2 Superbike (diretta)



CALENDARIO MONDIALE SUPERBIKE 2025

21-23 febbraio – Phillip Island Grand Prix Circuit (Australia)
28-30 marzo – Autodromo Internacional do Algarve (Portogallo)
11-13 aprile – TT Circuit Assen (Olanda)
2-4 maggio – Cremona Circuit (Italia)
16-18 maggio – Autodrom Most (Repubblica Ceca)
13-15 giugno – Misano World Circuit Marco Simoncelli (Italia)
11-13 luglio – Donington Park (Gran Bretagna)
25-27 luglio – Balaton Park Circuit (Ungheria); soggetto a omologazione
5-7 settembre – Circuit de Nevers Magny-Cours (Francia)
26-28 settembre – MotorLand Aragon (Spagna)
10-12 ottobre: Circuito Estoril (Portogallo)
17-19 ottobre: Circuito de Jerez – Angel Nieto (Spagna); soggetto al rinnovo dell'accordo



CLASSIFICA MONDIALE SUPERBIKE DOPO DIECI PROVE

toprak razgatlioglu 523
nicolo bulega 487
danilo petrucci 284
andrea locatelli 254
alvaro bautista 253
sam lowes 184
alex lowes 169
xavi vierge 135
andrea iannone 120
axel bassani 114
dominique aegerter 100
remy gardner 93
michael van der mark 93
iker lecuona 90
scott redding 76
garrett gerloff 75
yari montella 68
jonathan rea 66
ryan vickers 33
tarran mackenzie 25
bahattin sofuoglu 23
michael rinaldi 10
sergio garcia 6
tito rabat 6
tetsuta nagashima 2
zaqhwan zaidi 1

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WSBK - Intervista a Niccolò Canepa (Yamaha)

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WSBK - Estoril 2025 - Programma ed orari

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WSBKWSSP - Estoril 2025 - La Preview di Worldsbk.com

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WSBK - Estoril 2025 - Le opzioni di Pirelli

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Vecchio 08-10-2025, 15:18   #10
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WSBK - Dominique Aegerter infortunato in allenamento, sarà assente ad Estoril

Una frattura al quinto metacarpo della mano destra che costringerà il pilota del Team Yamaha GRT ad un intervento chirurgico ed a saltare l'appuntamento potoghese. Non è prevista la sua sostituzione, dunque la squadra schiererà il solo Remy Gardner.
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Vecchio 08-10-2025, 22:32   #11
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WSBK - Danilo Petrucci infortunato in allenamento, ma in pista ad Estoril

L'episodio risale alla scorsa settimana. Una piccola frattura ad un metacarpo della mano destra, in seguito ad un urto contro una spalliera rimediato in Plestra. L'impatto ha provocato la lesione in corrispondenza di una vite impiantata per una frattura precedente. Danilo comunque regolarmente in pista da venerdì in Portogallo.
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Vecchio 09-10-2025, 09:42   #12
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WSBK - Intervista a Marco Zambenedetti (Ducati)

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Vecchio 09-10-2025, 15:41   #13
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WSBK - Iker Lecuona dichiarato 'Fit to Race'

Il pilota spagnola torna finalmente in azione questo fine settimana dopo la lunga assenza per l'infortunio rimediato a Balaton Park.
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Vecchio 09-10-2025, 16:25   #14
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WSBK - Estoril 2025 - Le interviste del giovedì

Razgatioglu
https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ak%20Interview

Bulega
https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ga%20Interview

Petrucci
https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ci%20Interview

Iannone
https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ne%20Interview

Rea
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Vickers
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Vecchio 09-10-2025, 16:37   #15
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WSBK - Video intervista a Jose Manuel Escamez (Honda HRC)

https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ez%20Interview
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Vecchio 09-10-2025, 17:35   #16
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WSBK - Video intervista a Sven Blusch (BMW Motorrad)

https://www.worldsbk.com/it/videos/2...ch%20Interview
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Vecchio 09-10-2025, 17:51   #17
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WSBK - Lorenzo Baldassarri e Go Eleven insieme nel 2026

Nuova occasione nel Mondiale Superbike per Lorenzo Baldassarri, dopo la tribolata esperienza con Yamaha. Si chiude dunque per Go Eleven l'esperienza con Andrea Iannone, che assicura comunque di avere alternative per essere al via anche nella prossima stagione.
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Vecchio Ieri, 11:41   #18
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WSSP - FP1

1 61 C. ONCU TUR Yamaha BLU CRU Evan Bros Team Yamaha YZF R9 1'40.047 17 150,481 280,5
2 20 X. CARDELUS AND Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'40.051 0.004 0.004 17 150,475 282,7
3 76 A. SURRA ITA Yamaha BLU CRU Evan Bros Team Yamaha YZF R9 1'40.140 0.093 0.089 17 150,342 275,5
4 50 O. VOSTATEK CZE WRP Racing Ducati Panigale V2 1'40.359 0.312 0.219 18 150,013 282,7
5 51 J. MASIA ESP Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'40.464 0.417 0.105 17 149,857 282,7
6 64 F. CARICASULO ITA D34G WorldSSP Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.488 0.441 0.024 19 149,821 282,0
7 62 S. MANZI ITA Pata Yamaha Ten Kate Racing Yamaha YZF R9 1'40.543 0.496 0.055 20 149,739 279,1
8 6 C. PEROLARI FRA Honda Racing World Supersport Honda CBR600RR * 1'40.557 0.510 0.014 18 149,718 280,5
9 53 V. DEBISE FRA Renzi Corse Ducati Panigale V2 1'40.595 0.548 0.038 19 149,662 282,0
10 3 R. DE ROSA ITA QJMOTOR Factory Racing QJMOTOR SRK 800 RS * 1'40.625 0.578 0.030 16 149,617 278,4
11 69 T. BOOTH-AMOS GBR PTR Triumph Factory Racing Triumph Street Triple RS 765 1'40.631 0.584 0.006 16 149,608 279,1
12 43 S. JESPERSEN DEN Ecosantagata Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.671 0.624 0.040 17 149,549 283,5
13 23 M. SCHROETTER GER WRP Racing Ducati Panigale V2 1'40.685 0.638 0.014 17 149,528 284,2
14 77 F. FARIOLI ITA MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'40.757 0.710 0.072 20 149,421 276,9
15 65 P. OETTL GER Feel Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'40.784 0.737 0.027 17 149,381 281,3
16 24 L. TACCINI ITA Ecosantagata Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.822 0.775 0.038 17 149,325 283,5
17 37 R. GARCIA ESP GMT94-YAMAHA Yamaha YZF R9 1'41.044 0.997 0.222 20 148,996 276,9
18 5 N. ANTONELLI ITA VFT Racing Yamaha YZF R9 1'41.126 1.079 0.082 19 148,876 273,4
19 40 M. CASADEI ITA Motozoo ME air Racing MV Agusta F3 800 RR 1'41.328 1.281 0.202 17 148,579 272,0
20 14 X. ARTIGAS ESP Motozoo ME air Racing MV Agusta F3 800 RR 1'41.369 1.322 0.041 15 148,519 281,3
21 52 J. ALCOBA ESP Kawasaki WorldSSP Team Kawasaki ZX-6R 636 1'41.445 1.398 0.076 16 148,408 284,2
22 66 N. TUULI FIN QJMOTOR Factory Racing QJMOTOR SRK 800 RS * 1'41.568 1.521 0.123 16 148,228 277,6
23 27 K. TOBA JPN PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR600RR 1'41.713 1.666 0.145 17 148,016 276,2
24 99 M. FERRARI ITA WRP Racing Ducati Panigale V2 1'41.796 1.749 0.083 16 147,896 281,3
26 87 A. GIOMBINI ITA D34G WorldSSP Racing Team Ducati Panigale V2 * 1'42.264 2.217 0.251 19 147,219 279,1
27 70 J. WHATLEY GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'42.542 2.495 0.278 18 146,820 279,8
28 4 L. ARBEL FRA Team Flembbo-Pilote Moto Production MV Agusta F3 800 RR 1'42.894 2.847 0.352 18 146,318 273,4
29 31 Y. OKAMOTO JPN Pata Yamaha Ten Kate Racing Yamaha YZF R9 1'43.155 3.108 0.261 22 145,947 276,2
30 22 A. CARRASCO ESP Honda Racing World Supersport Honda CBR600RR * 1'44.078 4.031 0.923 16 144,653 276,9
----------------- Out 105% in this Session -----------------
31 94 L. MAHIAS FRA GMT94-YAMAHA Yamaha YZF R9 0
32 12 L. OTTAVIANI ITA PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR600RR 0
33 16 B. D'ONOFRIO ITA EAB Racing Team Ducati Panigale V2 0
Qualifying Lap Time (105% of 1'40.047): 1'45.050
* WorldSSP Challenge
1'40.053
1'39.046 152,000
150,470 Km/h
Km/h
__________________
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WSBK - FP1

1 1 T. RAZGATLIOGLU TUR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'36.054 16 156,737 325,3
2 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'36.280 0.226 0.226 20 156,369 321,4
3 22 A. LOWES GBR bimota by Kawasaki Racing Team bimota KB998 Rimini 1'36.620 0.566 0.340 19 155,819 314,9
4 29 A. IANNONE ITA Team Pata Go Eleven Ducati Panigale V4R IND 1'36.631 0.577 0.011 15 155,801 322,4
5 47 A. BASSANI ITA bimota by Kawasaki Racing Team bimota KB998 Rimini 1'36.674 0.620 0.043 17 155,732 317,6
6 97 X. VIERGE ESP Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'36.742 0.688 0.068 19 155,622 322,4
7 55 A. LOCATELLI ITA Pata Maxus Yamaha Yamaha YZF R1 1'36.790 0.736 0.048 18 155,545 319,5
8 65 J. REA GBR Pata Maxus Yamaha Yamaha YZF R1 1'36.907 0.853 0.117 17 155,357 314,0
9 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.036 0.982 0.129 16 155,151 322,4
10 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'37.100 1.046 0.064 20 155,048 320,5
11 7 I. LECUONA ESP Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'37.103 1.049 0.003 15 155,044 318,6
12 31 G. GERLOFF USA Kawasaki WorldSBK Team Kawasaki ZX-10RR 1'37.293 1.239 0.190 19 154,741 317,6
13 14 S. LOWES GBR ELF Marc VDS Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.294 1.240 0.001 11 154,739 319,5
14 53 T. RABAT ESP PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'37.350 1.296 0.056 21 154,650 317,6
15 5 Y. MONTELLA ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.365 1.311 0.015 19 154,626 320,5
16 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1'37.399 1.345 0.034 19 154,572 320,5
17 17 R. VICKERS GBR Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'37.464 1.410 0.065 20 154,469 323,4
18 60 M. VAN DER MARK NED ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'37.579 1.525 0.115 17 154,287 319,5
19 99 B. SOFUOGLU TUR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'37.581 1.527 0.002 18 154,284 316,7
20 95 T. MACKENZIE GBR MGM BONOVO Racing Ducati Panigale V4R IND 1'37.941 1.887 0.360 12 153,717 317,6
21 12 M. RINALDI ITA Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'38.353 2.299 0.412 15 153,073 309,5
22 50 B. FONG USA Attack Performance Yamaha Racing Yamaha YZF R1 IND 1'39.255 3.201 0.902 21 151,682 311,2
23 75 I. LOPES POR PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'39.882 3.828 0.627 15 150,730 314,0
24 49 T. NAGASHIMA JPN Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'40.701 4.647
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WSBK - Danilo Petrucci dichiarato 'Unfit', weekend finito ad Estoril

Il ternano, sceso in pista nonostante la frattura al metacarpo della mano destra procuratasi la settimana scorsa in palestra, è stato fermato dai medici al termine della FP1, dunque il suo fine settimana portoghese finisce qui. Un vero peccato per Danilo che vede ora a rischio il terzo posto in classifica generale di campionato.
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WSSP - Superpole - Così al via

1 61 C. ONCU TUR Yamaha BLU CRU Evan Bros Team Yamaha YZF R9 1'39.608 15 151,144 272,7
2 76 A. SURRA ITA Yamaha BLU CRU Evan Bros Team Yamaha YZF R9 1'39.877 0.269 0.269 15 150,737 272,0
3 53 V. DEBISE FRA Renzi Corse Ducati Panigale V2 1'39.984 0.376 0.107 16 150,576 274,8
4 3 R. DE ROSA ITA QJMOTOR Factory Racing QJMOTOR SRK 800 RS * 1'40.050 0.442 0.066 15 150,477 276,2
5 23 M. SCHROETTER GER WRP Racing Ducati Panigale V2 1'40.135 0.527 0.085 16 150,349 275,5
6 94 L. MAHIAS FRA GMT94-YAMAHA Yamaha YZF R9 1'40.169 0.561 0.034 15 150,298 271,4
7 65 P. OETTL GER Feel Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'40.205 0.597 0.036 17 150,244 276,9
8 50 O. VOSTATEK CZE WRP Racing Ducati Panigale V2 1'40.235 0.627 0.030 15 150,199 279,8
9 64 F. CARICASULO ITA D34G WorldSSP Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.246 0.638 0.011 13 150,183 276,2
10 69 T. BOOTH-AMOS GBR PTR Triumph Factory Racing Triumph Street Triple RS 765 1'40.283 0.675 0.037 15 150,127 276,9
11 37 R. GARCIA ESP GMT94-YAMAHA Yamaha YZF R9 1'40.311 0.703 0.028 15 150,085 271,4
12 32 O. BAYLISS AUS PTR Triumph Factory Racing Triumph Street Triple RS 765 1'40.340 0.732 0.029 15 150,042 275,5
13 62 S. MANZI ITA Pata Yamaha Ten Kate Racing Yamaha YZF R9 1'40.346 0.738 0.006 15 150,033 274,1
14 24 L. TACCINI ITA Ecosantagata Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.374 0.766 0.028 13 149,991 284,2
15 40 M. CASADEI ITA Motozoo ME air Racing MV Agusta F3 800 RR 1'40.383 0.775 0.009 15 149,978 272,0
16 51 J. MASIA ESP Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'40.413 0.805 0.030 13 149,933 279,1
17 5 N. ANTONELLI ITA VFT Racing Yamaha YZF R9 1'40.421 0.813 0.008 15 149,921 274,1
18 20 X. CARDELUS AND Orelac Racing Verdnatura Ducati Panigale V2 1'40.445 0.837 0.024 10 149,885 277,6
19 66 N. TUULI FIN QJMOTOR Factory Racing QJMOTOR SRK 800 RS * 1'40.477 0.869 0.032 15 149,837 276,9
20 6 C. PEROLARI FRA Honda Racing World Supersport Honda CBR600RR * 1'40.653 1.045 0.176 16 149,575 274,8
21 43 S. JESPERSEN DEN Ecosantagata Althea Racing Team Ducati Panigale V2 1'40.692 1.084 0.039 14 149,517 282,0
22 77 F. FARIOLI ITA MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'40.729 1.121 0.037 7 149,462 276,9
23 99 M. FERRARI ITA WRP Racing Ducati Panigale V2 1'40.772 1.164 0.043 16 149,399 276,2
24 27 K. TOBA JPN PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR600RR 1'40.839 1.231 0.067 17 149,299 274,1
25 52 J. ALCOBA ESP Kawasaki WorldSSP Team Kawasaki ZX-6R 636 1'40.862 1.254 0.023 13 149,265 274,1
26 14 X. ARTIGAS ESP Motozoo ME air Racing MV Agusta F3 800 RR 1'40.930 1.322 0.068 15 149,165 279,8
27 70 J. WHATLEY GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'41.311 1.703 0.381 18 148,604 277,6
28 31 Y. OKAMOTO JPN Pata Yamaha Ten Kate Racing Yamaha YZF R9 1'42.034 2.426 0.723 18 147,551 274,8
29 12 L. OTTAVIANI ITA PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR600RR 1'42.083 2.475 0.049 16 147,480 266,7
30 4 L. ARBEL FRA Team Flembbo-Pilote Moto Production MV Agusta F3 800 RR 1'42.263 2.655 0.180 15 147,220 269,3
31 87 A. GIOMBINI ITA D34G WorldSSP Racing Team Ducati Panigale V2 * 1'42.365 2.757 0.102 12 147,074 272,0
32 22 A. CARRASCO ESP Honda Racing World Supersport Honda CBR600RR * 1'43.332 3.724 0.967 14 145,697 270,7
33 16 B. D'ONOFRIO ITA EAB Racing Team Ducati Panigale V2 1'43.350 3.742 0.018 19 145,672 274,8
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WSBK - FP2

1 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'35.778 20 157,188 317,6
2 1 T. RAZGATLIOGLU TUR ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'36.010 0.232 0.232 23 156,809 316,7
3 22 A. LOWES GBR bimota by Kawasaki Racing Team bimota KB998 Rimini 1'36.348 0.570 0.338 18 156,259 312,1
4 47 A. BASSANI ITA bimota by Kawasaki Racing Team bimota KB998 Rimini 1'36.401 0.623 0.053 17 156,173 311,2
5 17 R. VICKERS GBR Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'36.425 0.647 0.024 18 156,134 316,7
6 65 J. REA GBR Pata Maxus Yamaha Yamaha YZF R1 1'36.539 0.761 0.114 21 155,949 312,1
7 97 X. VIERGE ESP Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'36.604 0.826 0.065 20 155,844 317,6
8 14 S. LOWES GBR ELF Marc VDS Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'36.619 0.841 0.015 20 155,820 314,0
9 87 R. GARDNER AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1'36.655 0.877 0.036 19 155,762 314,0
10 55 A. LOCATELLI ITA Pata Maxus Yamaha Yamaha YZF R1 1'36.685 0.907 0.030 21 155,714 312,1
11 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'36.688 0.910 0.003 21 155,709 316,7
12 29 A. IANNONE ITA Team Pata Go Eleven Ducati Panigale V4R IND 1'36.729 0.951 0.041 16 155,643 317,6
13 31 G. GERLOFF USA Kawasaki WorldSBK Team Kawasaki ZX-10RR 1'36.743 0.965 0.014 18 155,621 314,0
14 60 M. VAN DER MARK NED ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'37.068 1.290 0.325 18 155,100 316,7
15 95 T. MACKENZIE GBR MGM BONOVO Racing Ducati Panigale V4R IND 1'37.078 1.300 0.010 19 155,084 313,0
16 5 Y. MONTELLA ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'37.079 1.301 0.001 19 155,082 313,0
17 53 T. RABAT ESP PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'37.109 1.331 0.030 12 155,034 313,0
18 7 I. LECUONA ESP Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'37.252 1.474 0.143 6 154,806 312,1
19 12 M. RINALDI ITA Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'37.257 1.479 0.005 18 154,798 309,5
20 99 B. SOFUOGLU TUR Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'37.477 1.699 0.220 21 154,449 311,2
21 50 B. FONG USA Attack Performance Yamaha Racing Yamaha YZF R1 IND 1'37.940 2.162 0.463 19 153,719 309,5
22 49 T. NAGASHIMA JPN Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.414 2.636 0.474 20 152,978 317,6
22 49 T. NAGASHIMA JPN Honda HRC Honda CBR1000 RR-R 1'38.414 2.636 0.474 20 152,978 317,6
23 75 I. LOPES POR PETRONAS MIE Honda Racing Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'38.792 3.014 0.378 18 152,393 306,8
----------------- Out 105% in this Session -----------------
24 9 D. PETRUCCI ITA Barni Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 0
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WSBK - Danilo Petrucci, possibile intervento chirurgico alla mano destra

A breve la decisione
https://www.gpone.com/it/2025/10/10/...P3m1k10YgvUuDg
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WSBK - FP - Le interviste

Bulega
https://www.gpone.com/it/2025/10/10/...Hz6S-MtG0PCvlQ

Razgatioglu
https://www.gpone.com/it/2025/10/10/...VPHzVh2ALBF_DA

Iannone
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