Quale moto per passeggero?

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Ci sono diversi aspetti da valutare per andare un po' in contro al passeggero

Abbiamo le tre motone e lo scooterone in firma.

Per mia moglie si parte da bauletto obbligatorio perchè così si sente sicura di appoggio posteriore

ergonomicamente parlando, pur essendo più impattante la fase di salita e discesa in sella, lei preferisce la seduta del GS, con articolazione ginocchio più aperta, unita alla sua migliore capacità di filtrare le buche

da un punto di vista di lunghe distanze, vengono fuori le doti di passiste delle altre due:
la protettività dalle intemperie, il relax autostradale della LT, la sensazione di sicurezza e di viaggio in bolla d'aria della KGT

burgman 650, dopo tanti lunghi viaggi di gioventù, ora rimane imbattibile solo nelle disimpengate tratte intorno alla città perchè rispetto alle altre pecca per sella posteriore più rigida, con posizione che impone gambe più aperte e sospensioni meno capaci di filtrare le buche; ma è sicuramente il più silenzioso in marcia ed il più utilizzabile durante le calorosissime giornate estive