Da quanto scrivi, il pulsante sul manubrio funziona perchè a display vedi comparire il logo delle manopole.
Quindi hai entrambe le manopole che anno una interruzione sul circuito stampato.
Ti confermo che se una si rompe, l' altra continua a funzionare (cioè se si guasta una manopola, l' altra non ne risente e rimane funzionante).
Prova ad accedere a quella più facile (la sx) e con un multimetro o tester che dir si voglia controlla la presenza di tensione dallo spinotto che arriva alla manopola e per controprova controlla la resistenza sulla manopola che sarà di qualche ohm (se funzionante) ma non dovrà essere interrotta cioè resistenza infinita o quasi (molti mega ohm) altimenti significa che è guasta.
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