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Vecchio 04-11-2024, 13:29   #21
dpelago
Mukkista doc
 
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... a chi potesse darmi una dritta.

Ho un "problema" da risolvere.

Il Monster equipaggiato con un gigantesco posteriore da 200, mi è indigesto sulle curve lente.

Il posteriore pare poco accordato con il fratello davanti. Bisogna forzare la piega, e la moto mi da l'impressione di " prendere sotto".

Vorrei provare a sostituire il gommone con un 180. Tuttavia il libretto non riporta una omologazione differente.

Domanda:

A chi bisogna indirizzare la richiesta di nulla osta per utilizzare una misura più piccola? E' una missione impossibile, o la strada è vagamente percorribile ?

Non voglio circolare con la moto non in regola... ma proprio non riesco a digerire questo scompenso.

Bene inteso: se Ducati ha deliberato il modello con queste misure, è possibile che un utente più esperto del sottoscritto ne trovi giovamento.

Tuttavia a me pare una vaccata grossolana.

Oltretutto la versione "S" monta il 190, e complice un retrotreno più basso, è decisamente meno maneggevole.

Sulla R hanno trovato una quadra perfetta, " rovinando" tutto con un pneumatico da camion.

Dpelago Honda AT 1100
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
 

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