Da quello che ho potuto capire, dall'architettura hardware della moto, il problema della lentezza dell'aggiornamento non è dovuta al tempo di scaricamento dei pacchetti software dalla rete, dove ormai anche il più sfigato dei concessionari ga una rete che almeno a 2Mb ci arriva, e il software non credo abbia pacchetti molto più grandi di qualche Mb....
Il collo di bottiglia arriva nel momento in cui tali pacchetti devono essere trasferiti da un PC alla centralina della moto e ciò avviene tramite la presa di diagnostica che utilizza protocolli di trasmissione (legati anche alla compatibilità con lo standard OBD2) ormai obsoleti e pertanto lenti...
Non vorrei dire una monata, ma credo stiamo sull'ordine di pochi Kb al secondo.
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