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20-07-2022, 16:32
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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Serbatoio si riempie con 8 litri
Sono da poco possessore di una Urban GS del 2017,
ho fatto benzina tre volte e tutte e tre le volte non sono riuscito a riempirla con più di 8 litri...
Sale quella specie di filtro blu che sta al bocchettone del serbatoio e la pompa non eroga più.
Dopo circa 165 km vado in riserva
cosa posso fare per riempirla con più di 8 litri? può essere una bolla d'aria che non permette l'ingresso di più benza?
Chiedo consigli e spiegazioni
grazie in anticipo
Ultima modifica di zant1976; 20-07-2022 a 17:15
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21-07-2022, 09:05
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Ho una pure my2021 e mai avuto problemi a fare il pieno sia con moto sul cavalletto che tenuta dritta, il tutto senza necessità di "scecherare" il tutto per assestare il livello come su altre moto
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21-07-2022, 09:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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prova a rimanere a piedi vicino al distributore
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21-07-2022, 10:12
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2021
ubicazione: Padova
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Farei controllare il sensore in concessionaria, secondo me si attiva la riserva troppo presto.
Però non capisco sta roba del "filtro blu" che ti si alza, io sulla Scrambler 2018 mai visto, c'è un tappo a pendola di emergenza se la moto va in terra che dovrebbe fare qul lavoro ma non quando la moto è in piedi.
Comunque se riesci a fare una trentina di km dopo l'entrata in riserva e senti ancora benzian che si sposta se pieghi la moto direi che il problema è il sensore.
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21-07-2022, 10:36
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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grazie mille per le risposte...
continuo a sperare sia solo un problema del sensore, accetto e ragiono su tutte le possibilità e le vostre idee, sia scritte sia che scriverete
grazie e buona strada a tutti
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21-07-2022, 16:13
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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ciao, non capisco neanche io cosa sia il " filtro blu". Prova a erogare benzina lentamente tenendo la moto dritta il più possibile ( non appoggiata al cavalletto laterale). Io ho aumentato in maniera considerevole l'autonomia in questo modo
__________________
bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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21-07-2022, 16:43
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2018
ubicazione: Alba <> Parma
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Non è che il precedente proprietario ha aggiunto un filtro tipo Guglatech?
In ogni caso con la pistola inserita il filtro non resta giù? Come fa a salire?
La capienza del serbatoio è di 17 litri, di cui (vado a memoria) 3,5 di riserva.
17 credo non li metterai mai, ma almeno 14/15 dovresti riuscire.
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V85TT
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
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23-07-2022, 14:26
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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Ciao a Tutti,
Ieri sera sera dopo una ventina di km in riserva, ho fatto il pieno e con tutte le precauzioni e consigli datimi, ho rifornito con 13 litri abbondanti... forse era il galleggiante che non comunicava in modo corretto, forse era qualche diavoleria di filtro del precedente proprietario che interferiva, forse ero io troppo abituato alla rusticità del serbatoio della mie precedenti moto americane...
Penso che questa volta il pieno sia stato corretto, vedremo tra quanti km entrerò in riserva, vi aggiornerò e rinnovo il mio grazie a tutti!
Buona strada
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25-07-2022, 16:07
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2021
ubicazione: Vicenza
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ieri(in montagna) fatti 58km con la riserva, poi al distributore pieno di 16l
NineT Scrabler euro5
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25-07-2022, 16:14
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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Sabato notte ho rifatto il pieno in autostrada dopo 240 km senza ancora essere in riserva, perciò direi proprio di aver trovato la quadratura del cerchio.
Adesso devo solo prendere una piena consapevolezza dei km fino alla riserva, non ho dubbi che a breve la gestirò bene come le sorelle che ho avuto in precedenza..
un saluto a tutti
Ultima modifica di zant1976; 25-07-2022 a 18:34
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26-07-2022, 08:55
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2018
ubicazione: Alba <> Parma
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@Zant io ultimamente, forzandomi a non esagerare con il gas, riesco a fare fino a 25km/l: sono circa 300/330km prima che si accenda la spia.
Scrambler E4 >80K km
@Sancio cribbio a 58km di riserva non c'ero mai arrivato... hai avuto le palle o non avevi alternative
PS per scrupolo indagherei comunque sulla presenza del "filtro blu", magari banalmente a serbatoio quasi vuoto con una piccola torcia.
__________________
V85TT
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
Ultima modifica di Sam il Cinghio; 26-07-2022 a 08:58
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26-07-2022, 09:29
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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@Sam_il Cinghio - lo farò sicuramente, volevo arrivare proprio a finire l'autonomia prima di fare rifare il pieno e poter vedere il serbatoio fino in fondo, ma erano le 2 di notte e avevo già passato da un bel po' i 200 km... ero ancora nel Ferrarese e dovevo arrivare a Modena. Rischiare di rimanere impiccato e di incasinare anche i miei Brothers non ne valeva la pena...
scruterò ad andare a fine settimana.
Ancora grazie a tutti
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26-07-2022, 15:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Io ho girato per un anno e mezzo senza la spia riserva, per colpa del sensore rotto.
Per stare sul sicuro ho sempre fatto il pieno arrivato sui 230 / 240 km di percorrenza e non sono mai restato a piedi (nelle condizioni più varie, da solo, in due, montagna, autostrada ecc...).
__________________
RNineT Pure
Ultima modifica di Tribolo; 26-07-2022 a 16:48
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26-07-2022, 15:34
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2022
ubicazione: Formigine
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Grazie @Tribolo
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26-07-2022, 16:10
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2021
ubicazione: Vicenza
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Sam, avevo già "tirato" in riserva fino a 50km... domenica ho "rischiato" qualche km in più perchè ero in montagna e non ci sono tanti distributori
Cmq prima di entrare in riserva sono sempre arrivato a percorrenze sui 300km(e non andando a passeggio per bar)
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