Lucky explorer 9.5 MV Agusta

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Fonzie

Io ci vedo Varadero davanti e una linea laterale già datata...che ricorda vagamente un mix tra Supertenere' 1200 e tiger 955 ..io sul serio non la lancerei proprio..rivedrei completamente il progetto Lucky Explorer

esattamente, Varadero davanti, traliccio posteriore da gru/tiger inguardabile e le grafiche troppo pasticciate simili all'AT '99/2000.
prezzi probabilmente in linea con gli altri prodotti da boutique di MV.

non vedo un motivo per un acquirente se non l'attaccamento al marchio o la volontà di distinguersi

[Parrus74]

Originariamente inviata da la-sfinge

non vedo un motivo per un acquirente se non l'attaccamento al marchio o la volontà di distinguersi

Ma poi quale marchio?

[Tricheco]

a me num me pias

come già scritto questa moto è un morto prematuro... non sarà mai in commercio secondo me.

se in MV hanno un minimo di sale in zucca stoppano tutto. e lo spero per loro...

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[Grobbelaar]

Pensa le risate se poi yamaha abbozza una tracer col 21" , il solito cp3 fenomenale che non si rompe mai e un prezzo corretto. Farebbe fuori la mv 9.5 proprio come la tracer ha vaporizzato la turismo veloce, piu velocemente dei teteski in francia..

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Grobbelaar

se poi yamaha abbozza una tracer col 21" ..

Ho sempre pensato che la futura "Supertenerè" sarà con il cp3 (purtroppo a catena); da vedere se avrà il 21' o il19'... o magari entrambi.

[Roccabz]

Originariamente inviata da Sanny

Poi con tutto CFLSC.....

Ovvio con la multi mi sentirò meno peterhasel, quando girerò...sulle strade asfaltate come faccio il 99,7% delle volte

Vabbeh, ma all'alba del 2022 siamo ancora a razionalizzare l'acquisto della moto?! Non stiamo mica acquistando il furgone della ditta!

Scherzi a parte, ritengo che la moto sia uno degli acquisti irrazionali per definizione e, pertanto, deve soddisfare il nostro ego. Ogni volta che apri il garage ti deve far venire il birillo dritto.

Poi fa lo stesso se la usi solo per andare in ufficio o il girello con la moglie, ma almeno per quei pochi minuti evadi e sogni. Anche se sei in coda a Cinisello.

[Ace]

“ ogni volta che apri il garage ti deve far venire il birillo dritto”
Da scolpire nella pietra.

[Soyuz]

Beh si ....

Per una Supertenerè YZE750 T (che sia Sonauto o Belgarda è solo un dettaglio) inciderei con il birillo la pietra

[Sanny]

@ Roccabz....e' quello che dico da sempre.


compri quello che ti piace
come ti piace
quando ti pare
dove ti pare


ognuno vive la sua di vita...perche' se devo pensare a cosa dicono gli altri, quanto perdo cambiandola, se c'e' pericolo che la rubino....e molto altro,
sto' a casa mia davanti al pc

[Someone]

Originariamente inviata da Sanny

sto' a casa mia davanti al pc

Come alcuni (anche qui) del resto fanno...

[Sanny]

anche io...spesso

[Someone]

Ma non solo.
Spero...

[ghima]

https://youtu.be/dF_zf33xwhI

[Degobar]

Spero che quel forcellone sia solo provvisorio.... non si può vedere!

[Lucky59]

Bel servizio e bella struttura la CRC.

[Parrus74]

Concordo sulla struttura, ma il complesso carenatura anteriore-faro rispetto a quello della Desert-X mi pare molto più cicciuto, arzigogolato e meno originale.
Anche a livello di grafiche, pur con ispirazione comune, tanto semplici e lineari quelle di Ducati (quasi da prototipo da gara) tanto molli e barocche quelle di MV.

Ecco...mi ricordano quei tatuaggi tribali che si vedono al mare su corpi non esattamente atletici...

[Parrus74]

Bel servizio e persone appassionate. Sto rivalutando un po la linea ma per esprimere un parere attendibile e definitivo va vista dal vero

[bobo1978]

Non mi sembra affatto una linea arzigogolata

Anzi
Veramente semplice e morbida in controtendenza con gli ultimi anni di Mv

Imho proprio nn si può dire che sia brutta
Forse non originale

La vorrei vedere con la livrea più sobria

[FATSGABRY]

Non esiste un enduro più bella

[nonelaser]

Aldilà del giudizio tecnico/estetico delle 2 moto - a me, pur con sfumature diverse, piacciono entrambe - trovo davvero curioso il fatto che due costruttori indipendenti e non in contatto tra loro abbiano presentato allo stesso salone progetti praticamente sovrapponibili: hanno forse intercettato una necessità del mercato, non solo italiano? una nuova voglia di Parigi-Dakar?

[Saetta]

Moto indubbiamente belle, ma pur nelle loro forme splendide le trovo meno funzionali rispetto ad un uso quotidiano ed a 360 gradi. Trovo molto più funzionale la Norden 901, a cominciare dal fatto che la sella si può abbassare con un semplice gesto dalle altezze stratosferiche dei 87,5 etc ad altezze più umane e dalla sella ampia ed adatta anche ad un passeggero.
Mi rendo conto però che per queste "comodita' " c'è la GS

[Slim_]

Che cosa avrebbe di non adeguato questa moto ?
Dell'altezza sella ho letto...

[pesce.rosario]

.... e come sparare sulla croce rossa.... semplicemente stupenda Made in Italy

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[bim]

Se KTM avesse in listino una moto con questa estetica, farebbe sfracelli!