quindi vorrei capire....sospensioni da turismo,confortevoli ma rigorose sul veloce e che volendo digeriscono la guida sportiva?
Ragass non é un ossimoro?
Una buona forcella? costa,tanto.
In un articolo sulla tenere 700 un ing jap diceva che le sospensioni sono la parte + costosa, ed incide sul prezzo finale.
Voi siete italiani e quidentro oltreatutto fissati.....
Non tutti hanno le vs esigenze in the world (mi sa che non contiamo + un cass e siamo destinati all ´estinzione
)
Quando misi l ´Ohlins sul transalp i cechi pensavano fossi pazzo.Cosí i l Kit ant/post sulla Tracer 700 di Gubellini-o l ´Extrmetech sulla Tiger
Tanto é che qua, non sono riuscito MAI a vendere un kit sospensioni.Puntualmente poi acquistato dagli italiani.
Modalità elencata