sono passato da GT a GTL

[lelecb1300]

Sono a 7.500km, comincia a slegarsi e i consumi sono a 5,5/100km
Ho spostato il top case nella stessa posizione della GT e mia moglie ha ringraziato, il baule causa lo sbalzo eccessivo dondolava molto restituendo delle botte sulla schiena, ora è rigido.
Sul forum americano hanno fatto tutti la stessa operazione, nella maggior parte dei casi ancora prima di ritirarla dal conce. Lo spazio non manca comunque anzi, si migliorano anche le turbolenze che colpiscono il passeggero.
Ho adottato uno stile di guida più tranquillo, ero preoccupato per il passaggio dal GT ma alla fine la GTL è più comoda e stanca meno. Sono soddisfatto del cambio.
Comunque non è bello sentire l’elettronica tagliare a 223 di navigatore

[dumbo54]

Originariamente inviata da lelecb1300

Sono a 7.500km, comincia a slegarsi e i consumi sono a 5,5/100km
Ho spostato il top case nella stessa posizione della GT e mia moglie ha ringraziato, il baule causa lo sbalzo eccessivo dondolava molto restituendo delle botte sulla schiena, ora è rigido.

Allora, fatto anch’io il cambio posizione del top case. Che dire ?
MIRACOLO !! Mia moglie si è riconciliata con la moto, può stare molto più rilassata e non prende più botte sulla schiena.
Ha pure ricominciato a dormire….
In questi tre giorni abbiamo fatto 1500 km di curve, fra Toscana , Marche e Abruzzo: si è lamentata solo del caldo. Oggi, a Campo Imperatore, nemmeno più di quello.
Comunque, Lele, un grazie ENORME !!
Invece, due paroline a BMW : la posizione del top case sul GTL è chiaramente un errore progettuale, di cui tra l’altro è incomprensibile il motivo, visto che sulla “sorella” va tutto bene. Costringe il passeggero a una postura innaturale, e se per caso si appoggia al top case (dotato di megaschienale e poggiatesta) son dolori (di schiena), garantiti. Perché mai un errore progettuale deve essere corretto dagli utenti, a spese loro ????