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Originariamente inviata da liz
se sotituisci i collettori eliminando il catalizzatore e lasciando lo scarico originale...distruggi lo scarico originale.
o cambi tutto (collettori e scarico) oppure cambi solo lo scarico, migliorando un po' l'allungo.
io la lascerei com'è...tanto più che con la normativa in partenza da giugno sono càzzi amari se ti manca il catalizzatore.
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scusa, liz, potresti spiegarti meglio? per quale ragione dovrei distruggere il terminale? è un problema di temperatura dei gas di scarico o che altro?
Modalità ibrida
