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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2021, 18:03   #1
Mikey
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@Mikey non è il mio prototipo di moto ideale ma come turistica sì, mi piace. Probabilmente se fossi costretto ad averne una sola, non sarebbe la mia prima scelta ma come alternativa alle altre che ho attualmente, la vedo centrata
Si fa per chiacchierare eh...

Al di la del fattore puramente estetico (a me la RT pare uno scooter ipertrofico) mi rendo conto d'essere allergico a moto così voluminose e pesanti. Non so mi paiono catafalchi che danno il loro meglio dove la moto, in fondo, è una noia, ovvero in autostrada.
Poi anche dal punto di vista del confort cosa da tanto di più una RT di - chessò -una GS adventure?
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BMW Gs 1300 trophy Asa

Ultima modifica di Mikey; 22-03-2021 a 18:09
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Vecchio 22-03-2021, 18:22   #2
Zorba
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Boh.
Mai guidato un GS.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 22-03-2021, 18:33   #3
Cagnaro
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io col gs adv tocco in terra a stento...
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Vecchio 22-03-2021, 19:29   #4
Saetta
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Si fa per chiacchierare eh...

Non so mi paiono catafalchi che danno il loro meglio dove la moto, in fondo, è una noia, ovvero in autostrada.
A mio parere il comparto "catafalchi " ha avuto un'accellerazione ipertrofica, tra le mie 26 ex-moto ha avuto dimora anche una R1200RT ad aria, che confrontata con quella attuale sembra una Morini Corsaro 125

Vedo in giro, anche e soprattutto fra le news, motorine iper/nane con la targa attaccata alla ruota posteriore o sporgente un metro da una quasi monosella o aggeggi per compiere due o tre giri del mondo, peso minimo 250 KG /dimensioni da "astronave alle porte di Orione".

In mezzo poco o nulla .
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 22-03-2021, 21:00   #5
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Si fa per chiacchierare eh...


Poi anche dal punto di vista del confort cosa da tanto di più una RT di - chessò -una GS adventure?
esprimo un parere, visto che possiedo entrambe le tipologie (seppur modelli più datati)

in sostanza niente
nella pratica, il piacere ed il gusto della GT si percepisce solo nelle lunghe distanze

ad esempio:
- mi faccio una giornata da 500 km di passi alpini e devo tornare a casa con gli ultimi 180 km di autostrada?

non c'è dubbio che con la KGT rientro stanco, ma non mi viene voglia di buttare la moto nel fosso a bordo A22 tra VERONA e MANTOVA

col GS la voglia mi viene;

poi oh, magari sono io che son delicatino

-in viaggio capitano un paio di gg di acquetta?
se sono col KGT io e mia moglie non ci ritroviamo tutte le sere con le pepi e le gli stinchi sporchi; insomma, facciamo gli schizzignosi

negli altri usi... l'unico gusto in più è nello strabordante motore della K, cosa che negli ultimi modelli di crossover è già pareggiata
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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