Beh, se giri spesso con passeggero è chiaro che la posteriore si usura di più.
Normalmente si consuma prima la posteriore perchè è quella che scarica a terra la potenza.
Tipologia di percorso (pieno di curve gomme a punta, sempre autostrada gomme piatte).
Lo stile di guida è l'ultimo dei problemi.
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Modalità elencata