Assetto ribassato? [THREAD N° 2]

[Dfulgo]

Originariamente inviata da nuvola55

...come se la moto perdesse chissa quali caratteristiche...

...tipo la geometria della ciclistica?

Per carità, ognuno deve fare quello che vuole ma bisogna anche tenere presente che ci si trova in una comunità dove si disquisisce di "decimi di Bar" negli pneumatici...

[Gibix]

l'assetto ribassato è una semplice questione di marketing, modificare l'altezza della moto, progettata e costruita in una determinata maniera per ottimizzare il suo comportamento, al solo scopo di non perdere potenziali clienti. che poi le conseguenti differenze ciclistiche e di comportamento siano al lato pratico non avvertibili dalla quasi totalità degli utenti è fuori discussione, saremmo tutti collaudatori e piloti professionisti. però ci sono.

[iteuronet]

Originariamente inviata da Dfulgo

...tipo la geometria della ciclistica?

MI sembra che molti proprietari di GSne facciano un utilizzo prettamente stradale.Anzi:pochi viaggi,molti passi .
Se non dovessi ritenere,visto i lunghitrasferimenti,il confort un requisito essenziale sceglierei la ribassata.
Ho in quest´ultimo periodo l ´opportunitá di saltare dalla 1200 ribassata alla HP normale.
Dimensionamento e peso a parte ,nello stesso percorso misto,a distanza di unóra e mezzo posso affermare la superioritá della ribassata,che con ridotta escursione ammo é + stabile,coerente.Ma é sopratutto nei cambiamenti diinclinazione la vera differenza.
E la 1200 ha sospensioni con 50milakm.La HP nuove.
Se dovessi andare per curve comprerei senza esitare la ribassata con sella normale posizione alta.

[Gibix]

Originariamente inviata da iteuronet

Se dovessi andare per curve comprerei senza esitare la ribassata con sella normale posizione alta.

se dovessi andare per curve sceglierei una moto con il 17" all'anteriore con gomme e sospensioni esclusivamente stradali. ma se ho scelto GS invece di RT o RS, tanto per fare due esempi, ci sarà un perché.

[simo911]

se prendi degli ammortizzatori Wilbers,in fase di ordinazione si può richiedere assetto ribassato o rialzato (entro certi limiti ovviamente). Io me la farei alzare invece che abbassare,visto che sul 1150 sembro a sedere sul cesso