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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-03-2020, 13:21   #1
er-minio
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Vecchio 15-03-2020, 13:20   #2
Soyuz
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Non so quanto risolverebbe....

L amaggior parte delle strade sfasciate è dovuta ai sottofondi che cedono , qualsiasi sia la pavimentazione non ne avresti benefici....
Non c'è nulla da fare ...qui in centroitalia il 60% delle strade è su colline/colline argillose che hanno smottamenti continui, rovinando tutto quello che c'è sopra.

Avrei grossi dubbi anche sull'impatto ambientale.

Io continuerei a fidarmi del caro vecchio bitume al basalto (che ci sia però il basalto...non che glielo facciano vedere come il parmigiano sui maccheroni ) guidare sopra uno di questi non ha prezzo, che sia un biliardo che sia sfasciato si piega con le orecchie a terra.


Mentre il fatto che si tratti di un modulo è interessante per la posa di fognature/cavidotti etc etc in città sarebbe una manna ...finalmente.

Strade con soletta armata.....Che una autostrada fatta bene in asfalto sia migliore di una in cemento è palese ...basta viaggiarci sopra per capirlo.
In Italia sono state fatte delle prove su tratte sperimentali ...un pianto fortunatamente i 3/4km qui a Todi sulla e 45 si sono decisi a smantellarlo ...era ora
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Soyuz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2020, 14:12   #3
me'ndo
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
Messaggi: 858
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la soletta armata consolida il fondo per lo strato superiore di asfalto grosso e fine di finitura (vista in fase di realizzazione in D e in GB). Dubito vedremo mai in Italia tale soluzione, hai voglia quanto cemento armato servirebbe e comunque non risolverebbe l'esposizione alle frane.
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