AmmazzaKappa in arrivo

[albio59]

Originariamente inviata da eaGarage

E sono pure belli
Ma perché c'hanno messo tanto

Sono in commercio da circa sei mesi (infatti il video è di maggio 2019) e mi pare di averne parlato tempo fa con Salvo, il problema che pur essendo belle,per aumentare la capacità di 5 litri per borsa devi sborsare oltre 2.000 euro pari a 1663 Dollari di listino in USA + spese varie, infatti nelle note c'è scritto questo " il prezzo non tiene conto di tasse, dazi, spese di spedizione o altri costi applicabili alla consegna del prodotto in qualsiasi altro paese" più il montaggio.

Originariamente inviata da T1z1an0

La Pozzi-Ginori si è messa a fare selle?

Questa è proprio bella .........mi riferisco alla battuta

[T1z1an0]

Originariamente inviata da pasquakappa

https://www.youtube.com/watch?v=YOLBbdJvmvU

L'idea è bella...l'esecuzione mi sembra fatta male. Nell'originale la parte inferiore nera è riportata, se non sbaglio. Nella versione ampliata sembra un guscio monolitico bicolore. Temo che si vedrà differenza una volta montata.

Inoltre sembra essere ottenuta di termoformatura, invece che per iniezione.
Insomma non è un cambio alla pari...

[albio59]

Si vedrebbe comunque la differenza perchè è anche diversa la forma, se vai al minuto 1,40 vedrai che la parte laterale dell'originale è piana mentre nell'ampliata c'è un a infossatura o un rialzo che dir si voglia.( dipende da dove guardi)

A me piacciono ma per 5 litri secondo non ne val la pena in quanto comunque un casco non ci sta e poi siamo alle solite non trasportiamo liquidi quindi mi chiedo, quanto si guadagna in realtà in capacità di carico?????
Mi incuriosisce anche vedere quanto cambi la simmetria rispetto alla visione frontale, cosa che nel video hanno accuratamente evitato di mostrare.

[salvoilsiculo]

Infatti appena visto ho pensato a te Albio ed al tuo occhio clinico!

[ilprofessore]

Sentito stasera Tottene, il listino Honda arriverà verso fine anno (forse), quindi si aspetta.
Mi diceva che qualcuno ha una scimmia più grande della mia ed ha già fissato un prezzo facendo base sul prezzo della Goldwing manuale 2019. In pratica uno sconto percentuale da applicare al nuovo listino.

Un appunto: vedendo l'accanimento di Max nei confronti della Goldwing 2018, mi viene il sospetto che in USA abbia avuto un buon successo di vendite, altrimenti non se la prenderebbe così a cuore per una "infame" astina dell'olio.

[salvoilsiculo]

Volenti o nolenti questo passa il mercato e clienti e produttori di accessori si devono confrontare con quello che offrono i produttori di moto e magari cercare di arrivare con l'after market a ciò che si vorrebbe...forse così si potrebbero spiegare almeno alcune cose!

[albio59]

Originariamente inviata da ilprofessore

Un appunto: vedendo l'accanimento di Max nei confronti della Goldwing 2018, mi viene il sospetto che in USA abbia avuto un buon successo di vendite, .

Perchè non il contrario????? in fin dei conti più ne vendono più dovrebbe essere soddisfatto.....

[ilprofessore]

Si, ma fare l'estensione della astina dell'olio per un modello poco venduto, non ha molto senso.
Piuttosto, vede un buon mercato per i suoi prodotti e cerca in tutti i modi di convincere la gente ad acquistarli.

[salvoilsiculo]

Beh magari è la stessa che proponeva per il 1800 del precedente modello visto che il motore è stato solo in parte modificato!

[dab68]

Ma siamo sicuri che quei 5lt. in più non permetta di riporre un casco? Anche Jet?
Non penso l’abbiano fatto per poter mettere +4 mutande e +4 magliette...

[albio59]

Poi poco venduto non significa 10 moto si parla di numeri importanti comunque e quanto può costare quella modifica??

Leggendo su alcuni forum USA (per quel che può valere) si scrive che i numeri esatti di vendita li conosca solo Honda, che non is aspettavano un numero così importante di vendite del DTC rispetto alla versione manuale ed infatti per averle le importano dal Canada, ma anche che le case produttrici di prodotti aftermarket sono piuttosto prudetti nell'investire sui prodotti legati a GW.

[albio59]

Originariamente inviata da dab68

Ma siamo sicuri che quei 5lt. in più non permetta di riporre un casco? Anche Jet?
Non penso l’abbiano fatto per poter mettere +4 mutande e +4 magliette...

Hai visto dal vivo le originali, nella sx ci sta a a malapena una borsetta da donna,e comunque se guardi il filmato vedi che la copertura interna in plastica impedisce l'alloggiamento di un casco (min.1.22.) e se ci fosse stato l'avrebbero sicuramente fatto vedere.
Già ci sta un casco a fatica in quelle del vecchio modello che hanno 15 litri in più, queste lo escludo ci possa stare.

Per il dubbio che hai espresso ti dico che il portapacchi originale Honda sul top case costa quasi 800 Euro ed ha una portata di 2 KG (una bottiglia d'acqua) quindi per analogia 4 mutande e 4 magliette sono tanta roba...

[bigzana]

beh, per me questi coperchi sono validi, te li puoi installare da solo (son 4 viti) aumentano la capacità (anche se 10 litri, giustamente, sono una misura poco indicativa) e non escono dalla sagoma limite dei 100cm.

il prezzo è alto, dai 1000 ai 1600 dollari (più cazzi e mazzi) a seconda del colore, ma se si spendono 800 euro per un portapacchi, è tutto relativo.

[pepot]

Concordo.
Sono anche più belli dei coperchi originali
Secondo me un jet ci sta con quei cm in più

[ilprofessore]

La moto costerà pure cara, ma col piffero che spendo 1000 € per 5 litri in più, come non spenderei 800 € per il portapacchi originale.
Cioè, 1200 € per il DCT e 800 per un pezzo di lamiera?
Ma siamo matti

[bigzana]

beh, lì dipende poi se il portapacchi ti serve o meno, così come l'allargamento delle valigie.
se poco poco viaggi ti servono, e te li fai piacere, a meno che ce ne siano altri tipi aftermarket, che io non conosco, e che poi magari costano 200 euro in meno.

che poi siano cari è fuori discussione, ma lo sono tutti gli accessori Honda, di tutte le moto.

[pasquakappa]

Godwing e' sinonimo di luxury bike tourer quindi ogni c@zzatella costa un botto .

[bigzana]

bah, in Honda vogliono 100 euro per una presa accendisigari con 10cm di cavo elettrico, che da Bep's costa 9,90.
Un pedalino del cambio per il DCT ne costa 400.
Sulla nuova AT 1100 vogliono 750 euro per un quick shift, a fronte dei 1000 per il DCT.

più che GW è proprio Honda che è cara.

[albio59]

Originariamente inviata da ilprofessore

La moto costerà pure cara, ma col piffero che spendo 1000 € per 5 litri in più, come non spenderei 800 € per il portapacchi originale.

Sul prezzo siete ottimisti, se li volete verniciati in tinta si parte da 1663 Dollari a cui va aggiunta l'IVA le spese doganali e il trasporto quindi si arriva tranquillamente oltre 2.000....





Pepot per quei pochi cm in più secondo me non ci sta il jet neppure a sx dove la borsa è più grande
https://www.youtube.com/watch?v=xXb4cnKs6SQ

[bigzana]

veramente quelli della bagger costano 963 dollari verniciati, che al cambio attuale sono circa 872€, 1064 ivati.
Poi ci saranno le spese di spedizione, ma con 1100 euro li monti.

quelli da 2000 sono per la versione Tour DCT Airbag, che ha colorazioni più complesse.

[albio59]

Hai dimenticato comunque le tasse doganali ..io ho comprato il parabrezza maggiorato della Vstream in fiera a EICMA con sconto GWCI ( ne abbiamo comprato una decina) a 180 Euro ritirati in dogana a Milano a 350 .. conviene ancora perchè il prezzo di listino in Italia era di oltre 400 euro ma buona parte del risparmio è andato in tasse .

[bigzana]

cioè le tasse doganali sono il 100% del valore?
quando compro online a me non è mai successo, neanche dalla Cina.

ma 170 euro di tasse su 180 di valore (ma anche 400) mi sembrano un pelino tanti.

[albio59]

Non ho comprato on line ho comprato direttamente in fabbrica tramite un addetto vendite nello stand Vstream in Fiera e probabilmente era il prezzo al netto di tutte le voci, ma comunque le tasse doganali, soprattutto adesso con questi dazi, non sono da sottovalutare e se anche invece del 100% fossero anche del 30% devi comunque aggiungere 300 alla versione GW....ed è specificato nelle note...

[bigzana]

bah, qua c'è scritto che i dazi doganali per transazioni commerciali extrauee, per cifre oltre i 150 euro sono dal 4 al 6% del valore transazione (prezzo dell'oggetto + spedizione)

https://support.packlink.com/hc/it/a...-Si-Calcolano-

nel nostro caso arriveremmo a 1200 euro, 1300 toh, crepi l'avarizia.

[albio59]

Infatti 22% iva + dazi + spedizione 1.300 Euro GW e 2.000 DTC come avevo scritto 6 post fa.....dopo se l'iva non la vuoi considerare un dazio ma una tassa è solo una questione di forma ma comunque sempre tasse sono.