Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 33]

[Tank84]

Io l'ho trovata una gomma sincera, con delle buone prestazioni sia su asfalto che su strade bianche. Per quel che ricordo le tkc 70 non sono così superiori come tutti dicono. Anzi, probabilmente per via dell'anteriore vecchia versione, la moto con tkc 70 in autostrada a 130 sul dritto aveva delle leggere oscillazioni. Nonostante fosse stata bilanciata 3 volte e la bilanciatura fosse ok.
Queste vanno dritte come un fuso.
Inoltre le tkc dovevo invitarle di più ad entrare in curva, queste sono più rapide, pur restando bilanciate con la mole della moto.

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[clapsi]

ci sono altre novità in arrivo



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[Tank84]

Meglio, più scelta c'è e meglio è.
Anche se personalmente Dunlop ho sempre fatto fatica a "settarle" per uso stradale sia sulla supersport che sulla naked che avevo. Anche in pista hanno un setting tutto loro. Carcassa molto rigida, pressioni molto basse.

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[clapsi]

però queste meridian al momento nn si trovano sul sito ufficiale e nemmeno in rete


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[clapsi]

Originariamente inviata da Ermesgs

Sostituite oggi le tkc 70 con dunlop trailmax meidian. Prime impressioni molto positive.

quindi recensione sulle meridian


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[Ermesgs]

Le meridian sono costate 230 euro, 260 meno 30€ di sconto promozionale dunlop. Montate da un rivenditore della provincia di Udine. Dopo i primi 50km riutilizzerò il gs tra 15gg.

[pippo1971]

Ottimo prezzo visto che sia pr5 che ta3 siamo sopra i 300 euro

[Sanny]

qualche altro parere su anakee adventure???

[Believer]

Già 260 è ottimo, con la promozione quasi regalate.

A Milano per le classiche trail meno di 290 non trovo, per non parlare delle stradali...

[Rogerpoeta]

Sulle oscillazioni in autostrada sono daccordo al 100%
Michelin meglio.....ma per tutti gli altri utilizzi io preferisco TKC,e di gran lunga
Poi sono pareri e sensazioni....
Io preferisco Charlize Theron a Belen.....

Originariamente inviata da Tank84

Io l'ho trovata una gomma sincera, con delle buone prestazioni sia su asfalto che su strade bianche. Per quel che ricordo le tkc 70 non sono così superiori come tutti dicono. Anzi, probabilmente per via dell'anteriore vecchia versione, la moto con tkc 70 in autostrada a 130 sul dritto aveva delle leggere oscillazioni. Nonostante fosse stata bilanciata 3 volte e la bilanciatura fosse ok.
Queste vanno dritte come un fuso.
Inoltre le tkc dovevo invitarle di più ad entrare in curva, queste sono più rapide, pur restando bilanciate con la mole della moto.

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[Tank84]

Riguardo a Charlize Teron mi trovi concorde pienamente.
Prossimo cambio rimonto TKC70 così faccio un confronto "diretto".

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[millling]

Oggi TCK con 5k km ero a 190 sul binario in autostrada....Io le amo...

[Tank84]

Perciò sembrerebbe abbiano risolto gli ondeggiamenti con nuovo anteriore

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[millling]

Bah,, da nuova nuova lo fa ma ero bello carico. Ma tanto si parla di oltre 150kmh

[Slim_]

Le mie TKC70 hanno circa 1.000 km e la moto ondeggia a bassa e bassissima velocità. Le precedenti su adv 2016 erano perfette.
Aspetto che migliori

[Sanny]

richiedo…

ma le anakee adventure...come vanno??
che problemi danno??

[Slim_]

@Sanny, le aveva la GS HP che ho guidato per un migliaio di km in attesa della mia. La posteriore nuovissima, l'anteriore con 7k km se non ricordo male. Non ho notato cose particolari nè nel bene nè nel male, però il rumore dall'anteriore era veramente molto ma molto forte.

[Tank84]

A me personalmente nessuno. Attualmente hanno 1000 km (fatti in un weekend) e tutto bene. Vedremo con l'usura come resterà la prestazione e la durata chilometrica.
Al prossimo cambio monterò TKC70 (Che costano qualche decina di euro meno) in modo da avere un confronto "diretto".

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[maucing]

@Sanny

Ai post #278 e #280 trovi le mie impressioni sulle Anakee Adventure.....

[Gnolo]

Eccomi qui a tute le somme sulle contitrialattak3
Oltre 10000km fatti con lama tra i denti .....
Mai una sbavatura nemmeno oggi che ho fatto il passo bracco è un po’ sporchino scelta della gomma riconfermata lunedì si va dal gommista .... anche se 500km li faceva ancora ma la pelle è una non esageriamo

[GIGID]

@gnolo: come ti trovavi sul dritto a velocità sostenuta ? Le hai trovate stabili sia con che senza borse/bauletto ?


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[RESCUE]

Biondo, oltre i 200 km/h altrimenti GIGI non le prende nemmeno in considerazione....

[Gnolo]

@GIGID Io le ho trovate stabili dopo aver fatto 500 km un po’ come le tkc70 che i primi km si devono assestare .... però erano la prima volta che le montavo ora con il secondo treno ci sto più attento
@RESCUE ahhh ok grazie mille per la dritta .

[clapsi]

Originariamente inviata da Gnolo

Eccomi qui a tute le somme sulle contitrialattak3
.....
[...]

quindi si può dire che questa gomma è tra le prime scelte

io entro l’anno devo cambiare e voglio andare a colpo sicuro

cosa cerco da una gomma;
tenuta in curva da raschiare i cilindri
tenuta in autostrada a 220 km/ h
sul bagnato indifferente io la moto la uso solo x fare i giri quindi condizioni climatiche ottimali

io sotto il mio gs 1250 con 1000 km fatti ho le Brid A41 dietro tiene molto bene davanti ha qlcosa che nn mi convince in piega secca sembra che la moto cada

io sulla ninet avevo messo le brid batlax s41 la moto era incollata a terra ... boh


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[clapsi]

x la ninet erano le bridgeston battlax S21 e non le A41


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