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Vecchio 01-07-2019, 13:08   #1
Luther
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Con il tasto delle sospensioni, tenendolo premuto si attiva il simbolino del casco singolo o doppio, è il precarico del mono per l'utilizzo da solo o con passeggero.

Io ho avuto a lungo un 636 del 2004 e per ripresa e spinta questa se la mangia a colazione, ma come ti ha detto ha poco allungo, a 11000 circa finisce, mentre l'altra tirava fino a 14000. Comunque si, son moto di diversa concezione ed uso.

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... a 2 o 4 ruote che sia...
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Vecchio 01-07-2019, 15:38   #2
leomaxi
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@Elmachico: anche io ho le leve aftermarket della Rizoma ricavate dal pieno, e non ho problemi di spegnimento in scalata con la frizione tirata... quello è un problema di microswitch per il quale hanno fatto un richiamo... e puo darsi che sia stata montata non correttamente in quanto deve esserci un lasco di 0.8 tra leva frizione e switch... Luther ha provato la mia e infatti non aveva problemi in scalata. Consiglio anche io di cambiare Concessionario e attento al tagliando dei 1000 che ti mettino l olio giusto, perche se no sono dolori....il cambio ora è morbido?
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Vecchio 01-07-2019, 15:41   #3
leomaxi
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ah dimenticavo che la nostra Bmw S1000R 2019 è arrivata seconda alla gara della Peak americana
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