contro il servofreno personalmente non ho nulla, anzi...ero innamorato della frenata del 1200, per cui nulla da dire sulla sua efficienza. Diverso il discorso sulla sua affidabilità, soprattutto nel lungo periodo, e la statistica in questo è davvero impietosa.
E' un po' come lo statore sul VFR VTec: intorno ai 50.000 km ti pianta in asso, ma li è una spesa da 350 euro compresa manodopera, per cui ci puoi stare. Qui si parla di quasi 2000 euro: il discorso cambia un tantino.
Se non fosse stato per la preoccupazione di ritrovarmi a dover affrontare una spesa simile a quest'ora avrei ancora nel box la mia 1200 ape Maya che tanto mi piaceva. Moto davvero superlativa
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Modalità ibrida
