Quote:
Originariamente inviata da mamba
non mi sembra affatto punitiva per il passeggero,anzi.
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Forse no mamba, però scendere da un GS (seppur un vecchio aria/olio) e salire lì mi è sembrato più sacrificato: diciamo che la derivazione dalla MT09 si vede tutta...
Certo è che se si vuole andare in quel segmento lì si deve scendere un po' a compromessi, oltre che ( giustamente) di dimensioni. Non so, dovrei provarla per bene perché comunque quel motore li mi incuriosisce. Magari se sulla GT ti dessero le sospensioni semi attive invece delle borse...capisco però che poi il prezzo sarebbe ben altro!
In generale, per rientrare più IT, mi fa piacere che oltre alla rincorsa esagerata ai cavalli ed alle dimensioni si cominci a pensare a moto più leggere e "piccole".
Cacchio, quand'ero giovane le 750 erano le maxi, adesso sono diventate le entry level!
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