Ma vuoi una moto per fare avventure o una cosa simile al look adv? Nel senso: il fine è fare i salti in offroad, giri su strade bianche, raid da 10k e rotti km nel far East o .... andare al bar con l'adventure.... son cose diverse. Se prendi una moto di base e la conformi per le esigenze di viaggio la allestisci con ammortizzatori decenti, gomme e serbatoio maggiorato, rapporti di ciclistica decenti per i terreni che affronti e togli tutti gli orpelli inutili al viaggio/raid/rally ti costa un botto. Per il bar non saprei .... Non lo frequento.
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