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Originariamente inviata da RedBrik
Mai capito lo scarico originale della Griso, per me parecchio bruttino.
Altrimenti, come tutte le naked Guzzi dai tempi antichi, una bellissima moto.
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mai capito nemmeno io, non so se marabese avesse in testa la forma dell'archibugio seicentesco
immaginando lo avesse con se il Griso quando andava a riscuotere il pizzo.
Quello dell 1200 poi era un'evoluzione di quello del 1100 con l'idea che lo sdoppiamento finale ricordasse un 8, come il numero delle valvole.
Fatto sta che erano due inutili scaldabagni (ma conosco feroci estimatori)
In ogni caso c'erano molte possibilita'di cambiarlo, erano moto belli gli scarichi fatti da zard per il griso, oltre a quelli fatti da exan su specifiche Agostini, o termignoni. Ce n'era anche uno molto molto particolare fatto da Fresco. Ma forse i piu'belli restano i mass fatti per l'hipotesys. La special di barbacane su base griso che poi e' diventato un kit.
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Originariamente inviata da RedBrik
Dopo aver trovato in Aprilia una moto perfettamente affidabile mi sa che al prossimo giro provo una Guzzi, così sfatiamo un altro mito. Se poi tiene pure quella, Ducati preparati che arrivo 
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Spesso e' strana la distanza tra la realta' e il sentito dire.