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Originariamente inviata da al9000
io sono convinto che la colpa sia tutta dell'olio che usa bmw , un 5w40 a mio modestissimo parere di qualità non eccelsa e troppo liquido per i nostri climi quando fa caldo . avete notato anche voi la silenziosità e la perfezione del nuovo cambio nei primi km, quando l'olio è ancora freddo o le giornate sono frizzantine ?
poi tiracchi un pò ,scaldi bene bene l'olio e qualche difettino viene fuori .
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Esatto.....quando é freddo funziona meglio essendo più viscoso e quando si scalda peggiora. Purtroppo in garanzia siamo obbligati ad usare olio bmw, io con il k 1600 mettendo motul ho risolto sia il problema cambio che consumo olio.....in 10000 km neanche una goccia mentre prima consumava 600/800 grammi da un tagliando all'altro.
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