Buongiorno a tutti.
Credo di essere entrato anche io nel club di quelli della bobina bruciata.
Anche se non in maniera costante, capita che, a motore molto caldo, la moto "perda un colpo" per un attimo e si accenda la spia gialla di avaria.
In diagnosi dà errore su di una bobina.
Il bello è che a freddo, o con temperatura esterna bassa - provato sui Pireni ad agosto - la spia resta spenta e il motore non dà quel colpetto di cui sopra.
In ogni caso, sembra comunque che vada a 6 cilindri: anche a spia accesa, il motore gira rotondo e la ripresa è regolare, così come l'accelerazione.
Al tagliando la farò controllare meglio e sostituire, se sarà necessario.
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rmbo - Bologna
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