Da un po' di tempo, ma il problema si era accentuato intorno ai 30 mila km (senza essere risolto al tagliando dei 30 mila, nonostante l'avessi evidenziato al meccanico) notavo una certa incertezza di funzionamento al minimo della R1200 RS, che portava il motore a spegnersi (o spesso solo a minacciarlo) nel momento in cui si cercava di ripartire con il motore sotto i 1800 g/min.
Dopo aver fatto finalmente provare la moto al conce BMW di persona, mi ha preso un appuntamento e mi ha aggiornato il software del sistema di accensione (la moto è stata attaccata al computer per una mezz'ora; il tutto per 28 euro): il problema è stato risolto.
Adesso la moto va benissimo e riprende anche da sotto i mille giri!
Ero rimasto un po' intimorito da due-tre "scherzetti" (spegnimento) che mi aveva fatto e la stavo usando sempre di meno... Il tutto per una stupida "softwareata"!:
Sono stato in viaggio in coppia quest'estate in Norvegia (ecco il link del viaggio:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=477725), ma sono andato con l'FJR, anche per questo motivo.
Incertezza o spegnimento al minimo... RISOLTO!
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