R1200 vs triple Black.Pieno di benzina e... maledetti!

[Frankbook]

Salve ragazzi,
Vi racconto la mia disavventura. Ieri pomeriggio esco per un giretto in moto e da Bologna raggiungo Predappio. Durante il tragitto sono quasi a secco e nei dintorni di Forlì faccio il pieno.
Tutto tranquillo. Sosta al bar e la moto resta ferma per circa 30 minuti.
Decido di ripartire e non appena accendo noto da subito che qualcosa non va.
La moto è irriconoscibile. Si spegne e devo accelerare per tenerla in moto. Cali di potenza, vuoti nell'erogazione, va a singhiozzo, sensazione di tappamenro/affogamento. Stamattina la prendo per andare a lavoro e ho perfino difficoltà a fare la salita per uscire dal box.
Sono evidenti anche degli scoppiettii evidenti in rilascio.
A metà serbatoio decido di rabboccare il serbatoio con la V-power, il tempo di farla entrare in circolo e la cosa migliora sensibilmente.
La mia moto è stata acquistata dal conce ufficiale a km 0 nel 2014,immatricolata nel 2012, oggi dopo tre tagliandi in bmw e dopo 5 anni ho deciso di portarla da un meccanico non ufficiale? oltre che per i problemini, quasi sicuramente scaturiti dalla qualità della benzina, devo fare anche il tagliando.
Chi mi consigliate su BO? Su questo forum ho sentito parlare di Luca che lavorava in una officina dalle parti dell'ospedale maggiore. Purtroppo quell'officina è chiusa.
Chiedo consigli.
In primis, sapere se il problema sopra rappresentato può dipendere dal pieno 'inquinato'.
Inoltre, dopo 5 anni, posso rivolgermi ad un meccanico non ufficiale? la mancanza del timbro bmw sul libretto di manutenzione, nel caso un domani volessi rivenderla, incide sulla valutazione?
Grazie a chi mi darà qualche info utile