Certo, non volevo dire quello ma so che nella 1300 erano stati risolti alcuni problemi della 1200, poi nelle varie prove sia su carta che online ho sempre letto che il nuovo propulsore era diventato più cattivo, non solo per la maggior coppia ma proprio per una gestione generale dell'erogazione.
Cosi', era per capire, poi avendo una mezza intenzione di vendere la mia (ammesso che riesca davvero a separarmene
) voglio capire un po' il mercato attuale, quindi m'interessa capire la scelta dell'acquisto di un usato 1200 contro un 1300
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