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Quando giravo con gli amici XT600 dotati aspettavo sempre ad accenderla perché oltre ad essere dure al pedale spesso non partivano al primo colpo al contrario della mia.
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bhè la Yamaha era notoriamente piu difficile da accendere.
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Questione di manico e di fare attenzione al rubinetto della benzina...specialmente in estate....
Il trucco era scendere con la pedivella fino a sentire il noto "Clack" e poi rilasciare ed accendere..... se ti faceva lo starnuto....allora dovevi chiudere la benzina...aprire a manetta....spedalare tre o quattro volte...e poi ripetere l'accensione.... s enon facevi la spedalata....la punizione era una bella ginocchiata sul manubrio....
Modalità elencata