Pastiglie freni ZCOO - EX

[Custom]

Uno dei problemini, o se vogliamo, delle caratteristiche della nostra amata è la poca modulabilità del freno anteriore.
In altre discussioni si è ipotizzato di sostituire la pompa freni, ma prima di pensare ad una soluzione di questo tipo ho provato a sostituire le pastiglie freni con delle ZCOO nella versione EX (quella per dischi in acciaio).
Sono pastiglie freni prettamente per uso in pista, ma su consiglio di amici che le usano su strada ho deciso di provarle.
Dunque:
- quando sono fredde frenano come le originali ed effettivamente offrono una frenata più modulabile
- quando sono "calde" (ad esempio scendendo da un passo) frenano da paura, molto più delle originali, ma in questa circostanza offrono circa la stessa modulabilità di quelle originali.
Quindi il problema di una frenata più modulabile non si risolve sostituendo solo le pastiglie freni (e questo lo davo per scontato anche prima di sostituirle) ma ho voluto comunque provare per capire cosa esattamente potesse cambiare nella frenata.
In generale comunque preferisco questo tipo di pastiglie che ho tenuto montato (ho fatto circa 500Km).