Cavi batteria per avviamento "light"

[GIGID]

Considerato che leggendo qui nel forum mi è capitato spesso di leggere di batterie che muoiono abbastanza improvvisamente, e pensando a quanto potrebbe essere problematico se questo accadesse nel corso di una gita domenicale o nel weekend, quando è spesso molto difficile recuperare una batteria, pensavo di farmi un paio di cavi di emergenza giusto per situazioni estreme.
Rispetto ai normali cavi di ampia sezione che tengo in garage e in macchina, in questo caso vorrei "ridurli" al Al minimo indispensabile in modo da poterli anche magari collocare sotto la sella.
Chiedo quindi agli esperti quale potrebbe essere la sezione minima di un cavo da "Estrema emergenza" direi lungo almeno un paio di metri e quale morsetto"minimalista" potrei usare. Intendo un cavo che riesca comunque a far girare il motorino ad una velocità giusto sufficiente per effettuare l'avviamento anche se non alla velocità massima che potrei avere collegando dei cavi di ampia dimensione a una batteria di auto.
Grazie !