Ok allora, secondo le direttive di mang. , richiedo a chi NON È ROMARGI (il quale evidentemente non aveva capito ciò che ho scritto) e che sa come fare lo spurgo, la domanda che avevo postato più sopra:
dall'idea che mi ero fatto è che le bolle d'aria -almeno per la stragrande parte- rimanessero al fondo del circuito, quindi aspirando dalla valvola di spurgo uscisse appunto prima di tutto l'aria (e NON olio misto ad aria!!), e quindi una volta uscita tutta quella, e iniziando quindi ad aspirare olio (dato che, ripeto, lo scopo è SPURGARE e non sostituire l'olio), fermo il tutto, senza quindi quasi necessità di rabboccare, se non quel poco di olio che alla fini ha iniziato ad aspirare!!!
Invece non è così???
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
Ultima modifica di luca.gi; 21-11-2015 a 10:45
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