Prime impressioni con scarico laser hotcam aperto...ma..

[metallo76]

Allora, da circa 250km ho montato il terminale Laser specifico per k1200 e 1300..l' provato prima per un po col dbkiller, poi l'ho stappato.
Differenze.
Originale nei transitori tra 5000 e 6500 qualche vibrazione (nulla a che vedere con la Ducati o con la F800) ed una certa "fiacca" nel salire.
Col Laser dbkillerizzato, subito maggiore fluidita', sound migliore, meno vibrazioni in quel punto, migliore erogazione della coppia..260 a 9000 giri, lieve consumo di olio in circa 150 km.
Col Laser dedbkillerizzato, sound spettacolare, motore letteralmente elettrico, senza incertezze, vuoti o vibrazioni, inutile usare le marce sotto la 4. In autostrada riprende da 80 in sesta senza ruvidita' e con la stessa progressione su tutto il contagiri.
Sensazione che puo' farla sembrare fiacca se non vi fosse il riscontro strumentale di come salgono i giri.
Unica strana sorpresa...in altri 150 km spariti 400g di olio!!!
Come diavolo e' possibile???


inviato dal mio Samsung S6