L'ho provato più volte il 1200 prima di scegliere l'800ADV.
- il bollo costa meno
- l'assicurazione costa meno
- i tagliandi costano meno
- consuma di meno
- è più facile farci manutenzione
- è stra ultra collaudato (e venivo dalla f800r, quindi conoscevo già i possibili difetti), l'LC quando la comprai era appena uscita
- è comoda e protettiva, nel mio caso, quanto un 1200 (basta guardarle vicine per capirlo)
- con le gomme più svelte per strada mi ci trovo meglio
- posso andare quasi dove voglio
- il telelever non mi piace
contro:
- il 1200 ha un motore da paura, ma nella versione 2013 era troppo scorbutico e anche questo mi fece passare la voglia
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