No, diciamo che il guadagno ce l'hai comunque, ma con la carburazione ad ok ne hai di più ed oltretutto non corri rischi meccanici. Io quando l'ho fatto, essendo malato per le mie moto, non volevo bancarla ma il preparatore mi ha vivamente consigliato di farlo. Era smagrita un bel pò agli alti regimi e carburando ad hoc ha preso altri 3 cavalli, appunto agli alti, senza perdere nulla sotto. Ripeto io lo vedo come il tocco finale del lavoro, visto che credo non la rimetterò mai originale tanto vale averla regolata al meglio così com'è.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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