Ecco il tuning più laborioso della mia carriera motociclistica. Risers per la mia ghisona, ma vanno bene anche sulla 1150 e sulla 1200. Semimanubri più alti di 45 mm, più vicini di 20 mm ma anche più aperti di 20 mm (per cui le manopole rimangono a distanza invariata), presa manubrio complessivamente più larga di 7 cm.
Riultato: postura molto simile a quella del GS, le manopole più alte spariscono dagli specchietti che rimangono totalmente liberi, con la controindicazione (ininfluente per me) di avere più aria sulle mani.
Guida strepitosamente sicura, precisa, agile. Sembra di avere in mano l'asta di un'equilibrista. Testato sull'Abetone, rimanendo incollato ad un GS 1200 e ad una Triumph Tiger ultima serie. Modifica raccomandata a tutti gli RTisti. It works.
http://s768.photobucket.com/user/mon...aafdb.jpg.html
GS1100RT - il GS non mi massacra
Modalità elencata